jb23のサスペンション交換で悩んでいます。 希望は1〜2インチアップです。 ヤフオクの安いキットを考えていましたが、 jb64 74の純正の新車時の取り外しが ヤフオクに出ていまして、

Question

使えないかと考えています。

長さとか
ボルトの穴とか
公表しているサイト

もしくは

流用したブログやYouTubeなど

ご存知の方いらっしゃいましたら
教えてください。

もちろん経験者の方からの
アドバイスだと
非常に助かります。


ヤフオクの3万ぐらいのリフトアップキットでもいいのですが、純正のショックやコイルの方が
耐久性が高い？と思い、もしjb23より
64 74の方が長かったりしたらラッキーかなと思い
質問させていただきました。

Answer 1

jb23に64の足回りショックアブソーバ、入れてますが、ポン付けできますよ！

バネ類も多分いけます！私のはモーターファームの1インチ上げてる奴入ってるのでバネのみ社外品です（汗）

乗り心地は23のやつより少し柔らかいです！（それでも乗り心地はジムニーですが笑）
64の足回りキットを23に入れるといくらか車高上がりますよ！めっちゃ変わった！って感じはしませんが、少し上がったなーって感じです！
それに185/85/16サイズのタイヤ履かせると充分ゴツく見えますよ！

Answer 2

JB23にJB64のサスとショックを流用しています。
特に何の問題も無く若干車高上がりました。その状態で195R16C履いて車検を受け、ハミタイ問題なく車高も大丈夫だと言われました。(サスは指定部品なので関係無いと思いますが…車検証と照らし合わせても許容範囲内の差だという意味でしょう)
74用のサスはエンジンの重量が違うので流用するのはなんだか怖いですね。マークの色も違うので識別する必要の有る差があるのだと思います。