高速ではMT5速よりAT4速の方が圧倒的に燃費が悪いですか？ ジムニーや軽トラなど。

Answer 1

当然そうなります
ただ、ATだから少し燃費悪いです
CVTにすれば燃費は良いらしいですが、ジムニーには信頼性の問題で使えないそうです。

Answer 2

TA4の方がエンジンの回転数が高く成るので、燃費が悪くなりますが圧倒的な程でも無い。

Answer 3

ジムニーの場合：
SUZUKIの公式サイトによると、4速ATより5速MTの方が11％ぐらい燃費が良い、とされています。

（WLTCモードの燃費値は結構信用できる数値です。私はジムニーMT車に乗っていますが、燃費はほぼこの通りの数字です。）

Answer 4

圧倒的ではないけど15%前後ATの方が燃費悪いですな。

AT燃費が良いと言い出す人の典型パターン
①街乗りの話を高速の話に持ち込んでる
②最新の多段AT（6〜10速）の話を軽の古い4ATに当てはめてる
③トルコンロスを理解していない
④自分の運転が下手でMTの燃費を出せていない人の体験談を一般化してる
⑤技量の話をされると分が悪いから何がなんでもATを持ち上げたい
⑥そもそもATしか乗れないからわからんがMTが上だと悔しい

高速・4AT・軽・ジムニーという前提では、どれも成立しない。

Answer 5

同じエンジンで同じ駆動方式ならMTよりATの方が高速燃費はよくなると思います。基本的にATのODはMTの５速より低いギヤ比に設定されており、高速道路を巡行する場合はトルコンをバイパスするロックアップ機構もあるため、燃費はよくなります。
軽自動車は普通車と比べてそもそも巡航速度の設定が低くなっています。また、ジムニーや軽トラはもっと低い速度域で高トルクを得る設計になっているため、高速燃費は悪くなる傾向にあります。このため、軽自動車を高速道路で100km/h以上の走行をした場合は街中走行と比べても燃費が悪化しやすいです。

Answer 6

4ATの方が回転数低いから燃費良いんじゃない。

Answer 7

一概にAT4速がMT5速より圧倒的に悪いとは言えません。高速一定走行ではMTの伝達効率が有利なことはありますが、ATもロックアップすれば損失は小さくなります。実燃費はギア比、最終減速比、エンジン回転数、車重、タイヤ、速度で変わります。ジムニーや軽トラは空気抵抗や回転数の影響も大きいので、車種ごとの実測値で見るのが確実です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1029196705
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1117080086
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1132077156

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

高速道路での燃費は、MT5速とAT4速では一般的にMT5速の方が良い傾向にありますが、「圧倒的に悪い」とまでは言えません。・MT5速は高速巡航時に低回転で走行できるため、エンジン負荷が少なく燃費が良くなります。・AT4速は最高ギアでもMT5速より回転数が高めになり、燃費はやや劣ります。・ただし、近年のATは制御技術の向上により、燃費差は以前より縮まっています。・ジムニーや軽トラの場合、車両重量や空気抵抗、エンジン特性も燃費に大きく影響します。・運転の仕方（急加速や速度変動の有無）によっても燃費は変わります。・実際の燃費差は車種や走行条件により異なりますが、概ね10～20%程度の差と考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。