昔の車の方が、圧倒的にデザインがいいのに、現在の車はカッコ悪いのばっかり、どうしてですか セダンとかもそうだし、ハードトップ無いのは、なぜですか。

Question

補足

輸入車もカッコ悪い、BMWはブタ鼻ばっかり大きくなってきてるし昔の丸目の方が全然かっこ良かった、VWゴルフも昔の丸目の方が全然かっこ良かったのに。

Answer 1

そうなんですよね。
これ、という車が無いからもう３０年も車買え変えられずに乗っています。
３０年前の車と今の車を見ても昔の方がカッコいいですね。
今のデザインは、わざと売れなくするような、あちこちひねったり曲げたり、何であんな車を作るんでしょう。
デザイナーもセンス無いし、それを承認する上の人もどこかおかしい。
衝突安全が…といっても、あのカクカクジムニーが走っているし。。。

質問者からのお礼コメント

全くあなたと同じ意見です、もう少し顔つきくらい良くできなんでしょうかね、変な顔のつまらない車ばっかりです。

Answer 2

そうですかね、まったく思いません、個人的趣味でしょ。

シャコタン、出っ歯、竹やりマフラーがかっこいいなんて人もいます。

Answer 3

世間一般ではそう思っていない人の方が多いからでしょう。
メーカーも過去より格好悪くしようと思っているわけではないでしょうし。

Answer 4

空力性能や衝突安全性以外に、

デザインの流行り廃りを優先する

メーカーの統一系の顔立ちにしている

他社のモノマネデザインが多すぎる

Answer 5

対歩行者の衝突安全性のためだと言われますね。
今の車はこの基準を満たす柵が大きくてデザインの自由度がかなり低いようです。
ほとんど車の形はこの基準で決まってしまうと言われてます。
まあ少量生産のスーパーカーみたいな車は別として安全でない車を大手が量産する事は許されないのでしょうね。

欧州車が押し出しを強いデザインが増えてるのは中国市場を配慮してのことだと聞きます。
今や世界一の自動市場ですから彼らの好みを無視する訳には行かないのでしょう。

Answer 6

長年にわたってモデルチェンジをしてきたためでしょう。
モデルチェンジする度に変わって、時にキープコンセプトということもありますが、それでもやはり変わり続けて、元の形は失われていきます。
ベンツなども190Eなんかは小さいながらもベンツらしさを感じられましたが、最近のはEクラスどころかSクラスでも、大きいだけでさほど良い車と思えなくなったような気がします。
伝言ゲームで、最初の人と最後の人で、全く違う言葉になってしまうみたいなものでしょうか。
今まともに良いと思えるデザインはジムニーくらいかもしれません。

Answer 7

だって 今のクルマは荷物運搬車じゃんｗ

背の高いミニヴァンや トールワゴンばかり
これは荷物運搬車ですよ

色気もへったくれもない

ただ荷物と人をたくさん乗せられる「部屋」として作ってる

Answer 8

個性が無い点では同意ですが、丸みを帯びたデザインは歩行者との衝突安全性の影響でしょうし、時代はセダンより荷物が詰めるステーションワゴン、そして走破性をプラスしたSUV 、更に多人数乗車に特化したミニバンとメーカーは売れる車を造ってなんぼなので、必然的に最大公約数的な車が出来上がります。

ハードトップは単に側面衝突安全性の強化の為に消えたのだと思います。

確かに世の中どこかで見たデザイン的な車ばかりです。

Answer 9

カッコってより、スタイル的なことですよね。

昔の車は全高が低く、５ナンバー枠でも全長が長く見えたのです。そのかわり、室内は狭かったです。
ボンネットも長かったし。

ハードトップ。もともとはオープンカーの屋根で硬い素材(鉄など)がハードトップ、軟らかい素材(布など)がソフトトップ。
たぶん今回それじゃなく、ピラーレスハードトップの事ですかね。
これは衝突安全性の問題だと思われます。

Answer 10

空力とか衝突安全性とかいろいろあるんでしょうけど、それにしても酷いデザインばかりですよね。