ジムニーJB23について質問なんですがフロントのタイヤの出幅が左右で違います。 右はツライチなのですが左は完全に1cm~2cmほどツラウチになっています。

Question

同じ症状になった方や知識ある方回答よろしくお願いします。

Answer 1

ホーシングがづれているかと ゴムブッシュのへたり 縁石にあてたりしてもなります ロッドの曲がりなどはないですか？あとスタビライザーのゴムのへたりでもずれますね あとプルプル病になってませんか？

Answer 2

車高を変えたら、長さを調整できるラテラルロッドに変更します。純正はできません。棒の長さを変えると出幅が左右同時に動きます

Answer 3

バネが経たって車高が落ちてるんじゃない？
家の23は傾いてる。。。

Answer 4

車の構造上、純正状態であっても重量や個体差などでピッタリと収まるものではないですね。モンスタースポーツさんの解説を転記します。

https://www.monster-sport.com/product/parts/sus/lateral_jimny_bush/
>・車高を上げ下げした際、サスペンションの取付け位置関係から、アクスル位置が車高変化量に伴って左右方向にズレます。
>・荷物の積載や車両の装備重量、加減速による車高変化でも、上記同様のズレが生じます。
>・車両の個体差や元々の標準状態においても、通常はアクスル位置が左右の中心にありません。

Answer 5

車高変えましたか？ホーシングデフとボディシャーシ繋ぐラテラルロッドで調整します。

Answer 6

リフトアップしていませんか？
ホーシングの左右の位置決めはラテラルロッドで行っています。
ラテラルロッドが傾く程のリフトアップを行えばホーシングが右に寄って当然です。
ラテラルロッドが水平になるようブラケットを延長するのが本来の補正法ですが、簡易的にはラテラルロッドの長さを変える方法が多用されます(そのために調整式の社外品が売られています)。

Answer 7

車は完全に左右対称ではありませんし、個体差もあります。
左右のツラ具合が1cm～2cm違うというのは普通にあります。