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『JB43Wの特徴、感想、色々』の口コミ

  • JB43Wの特徴、感想、色々

    総合評価:10点満点中10点

    投稿日:2018年11月6日

    投稿者:仏の顔も三度 さん

    乗車形式:マイカー

    メーカー・モデル:スズキ ジムニーシエラ
    グレード:JIMNY_SIERRA_4WD(MT_1.3) (2004年式)

    総評
    不満な点も色々書いてますが、全部吹き飛ぶ位、楽しい車です☺️



    ひとたび、積雪するとマイナス面なんかどーでも良くなります😆👍



    結論!みなさん、札束握りしめてジムニーを即買いましょう⤴️⤴️⤴️
    満足している点
    高い最低地上高

    デカタイヤ装着で最低地上高が簡単上積み可

    5MTによるダイレクトfeelとそこそこ燃費

    軽い車重でスタック時→救助しやすい/されやすい←重要

    駆動切替が 2H←切替→4H ボタン1つで簡単操作

    油圧パワステfeel良し→軽いけど軽すぎない

    M18型エンジン載せ換え可!ミッションはM13純正でok!

    4ナンバ変更登録に必要な車検証車両形状/ステーションワゴン表記

    ジャッキアップしなくてもOIL交換可→めちゃ楽

    純正でシートヒーター!→これ冬の朝、即暖!ほんと最高

    ワイパーデアイサ標準装備→雪山で嬉しい装備

    純正マニュアルレベライザーつき!

    メーターの指示器矢印表示がデカい!



    4WDなのに前輪操舵角が大きい!
    深くカウンター当てれるので楽しい!


    雪FRドリで雪に刺さっても4WDボタンポチるだけで楽々リカバリー最高!
    不満な点
    昼間走行中、メーター計器が影になり真っ暗!何も見えない!

    助手席乗り込み時につかむAピラー取っ手がない!女性クレームあり

    前席リクライニング時、水平近くまで倒れない!

    左右比較の重量配分が1名乗車で約80kg程度右寄り!→ダンパー抜け車両の左折ドリフト時は横転率UP!御注意下さい。

    社外品スペアタイヤ移動ブラケットがどこ社製も右寄せ品…これじゃあ更に重量バランスが右寄りに…(´;ω;`)バックドアはホイールスポーク間から手つっこんだら開けれるだろ……

    JB43Wは前軸重が重すぎ!バランス悪い……
    スペアタイヤ外して3incリフトUPしたら乗り心地悪い!
    リア足回り3リンクで乗り心地悪い

    ノーマルエンジン非力すぎ!

    高使用頻度のトラファ2Hがギア低すぎ!
    2Hだけは乗用車ギア比にして欲しい…

    シフトUP3速→4速ギア比が離れてて回転が下がる使いにくい

    純正ハンドルは太くて握りやすいのは宜しいが直径がデカくてカウンター操作大変疲れる!純正で33パイ希望!

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