スズキ ジムニーシエラ 「ここにも2回ほど書きました我がジムニーシエラも、ほぼ確実にこの13年10月中に10万キロを突破します♪10万キロを突破するに当たり感謝の思いもこめてい」のユーザーレビュー

ここにも2回ほど書きました我がジムニーシエラも、ほぼ確実にこの13年10月中に10万キロを突破します♪10万キロを突破するに当たり感謝の思いもこめてい

2013.10.16

総評

ここにも2回ほど書きました我がジムニーシエラも、ほぼ確実にこの13年10月中に10万キロを突破します♪10万キロを突破するに当たり感謝の思いもこめていろいろと書いておこうと思います。

いろいろとガタが出始めていますので実はそろそろ替え時ではあります。
新しい車にするか整備しなおして乗り続けるかも含め検討期間に入っています。

それにしても6年一緒に過ごしてますが、ノントラブルで丈夫い車。いい車にめぐり合えました。
スズキの底力を感じさせるこの車は名車です。

満足している点

エンジン：
予想以上に丈夫。
10万キロ迎えるのにノントラブルでした。
自分とエンジンの相性はいいのか吹けとか音とか結構気持ちよく感じるものです。

シートヒーター:
腰痛持ちの私にとっては重宝します。
最近知りましたが同じ4WDのSX4にもシートヒーターがあるんですね、知りませんでした。
同時にスズキの4WDに対する考え方が伝わってくる感じで素敵です。

デザイン
結構シンプルで乗れば乗るほど愛着がわいてきます♪
それに反するかのようにエンジン音は太めの感じ。（以前も書きましたがさすがスイスポと同系のＭ型エンジンだw）

不満な点

はっきり言ってすべてがよく見えてしまうんですが、それでもあれこれ書いておきます。
ソレも経年劣化の部分だから総じて不満なし。

2WD⇔4WDのボタンのランプがついたり消えたり。。。
ディーラーに確認したんですが結構金がかかってしまうらしい。

エアコンフィルターのフタが経年劣化？して外れてしまったのでガムテープで止めてますw

シミー現象
70km/h辺りで毎回出ます。
コレは･･･ジムニーの持病と思って慣れるしかないのかな。。。というか、もう慣れたw

でもいろいろあるけど大元の致命的なトラブルがまったく出ませんでした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験