スズキ ジムニーシエラ 2018年7月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

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スズキ ジムニーシエラ 口コミ・評価一覧

227件中 81~100件
  • 日常もこなす良き相棒として・・・ 投稿日: 2020年9月5日
    投稿者: gonboo さん 総合評価: 5.0

    グレード: JC_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    癖が無い車ではないが、好きな人には分かるはず。 昨今、欧米で伝統的なRVがモデルチェンジしてきているが、この取り回しの良いサイズと割り切った武骨感にとても好感が持てます。 今やTHE JAPANESE RVの王道だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 走るのが楽しい、ただそれだけを単純に感じる。 投稿日: 2020年9月5日
    投稿者: ケイジ74 さん 総合評価: 5.0

    グレード: JC_4WD(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    楽しいです。下道を走り続けても苦になりません。むしろ変な道に入るとニンマリしてしまいます。 [ 続きを見る ]

  • スタイルに一目惚れ 投稿日: 2020年8月30日
    投稿者: sksklucky さん 総合評価: 5.0

    グレード: JC_4WD(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    スタイルに一目惚れなので、それ以外は深くは考えないようにしてます。 [ 続きを見る ]

  • 狭いよ、遅いよ、ウルさいよ。 投稿日: 2020年8月22日
    投稿者: Kumanori70 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2018年式 乗車形式: マイカー

    最高の車です。 [ 続きを見る ]

  • タフな相棒 投稿日: 2020年8月21日
    投稿者: Free-man[暇人] さん 総合評価: 5.0

    グレード: JL_4WD(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    デザインが気に入っている人にはおすすめです タダ、街乗りメインの人にはクロスオーバーやSUVが燃費や実用性が良いのではないかな [ 続きを見る ]

  • 遊びつくせる車!! 投稿日: 2020年8月18日
    投稿者: yuyuS2000 さん 総合評価: 5.0

    グレード: JL_4WD(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    スズキの最高傑作だと思います! [ 続きを見る ]

  • 愛しのジムニーです! 投稿日: 2020年8月16日
    投稿者: ノコト さん 総合評価: 5.0

    グレード: JL_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    タイトル通り、愛しのジムニーです。 いいところも悪いところもひっくるめて!! [ 続きを見る ]

  • 次はどこ行く? 投稿日: 2020年8月2日
    投稿者: ささけん さん 総合評価: 4.0

    グレード: JC_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    オフロード行く人にはおすすめ、行かない人にはおすすめしませんと分かり易いクルマです。 (運転(ハンドリング)マニアの方はオフロード行かなくても楽しいかも?) MT買える人は多分MTにしたほうが良いかと思います。私も本当はMT欲しかったが。 (ATはATで左足ブレーキ使える等メリットも有りますが) 最近、結構見かけるようになりましたが 昔走り系だった方のツボに案外はまるかも? (私もそうです) [ 続きを見る ]

  • 納車、久しぶりにワクワク 投稿日: 2020年8月2日
    投稿者: yuji2000 さん 総合評価: 5.0

    グレード: JC_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    13ヶ月で納車。 30年前に初めて購入したクルマ以来のワクワク エンジンが非力とかスピード、加速が云々という意見をちょくちょく見ますが、そういうクルマだと思えば気になりません。 [ 続きを見る ]

  • リトルG 投稿日: 2020年7月19日
    投稿者: レインボー(元海蝶) さん 総合評価: 5.0

    グレード: JC_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ジムニーだとわかる人が少ないです。 ノーマルでは乗れません。 ショックやシートも交換しないと乗れません。 兎に角お金のかかる車です。でも楽しいです。 弄りがいがあります。 [ 続きを見る ]

  • 迷彩。 投稿日: 2020年7月11日
    投稿者: ぷりん太 さん 総合評価: 3.0

    グレード: エルク 1995年式 乗車形式: 過去所有

    ジムニーを、ジムニーらしく。 [ 続きを見る ]

  • 前輪ブレーキローターのさび 投稿日: 2020年7月7日
    投稿者: sige555 さん 総合評価: 5.0

    グレード: JC_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    前輪のブレーキローターのさびは残念だが、非常に満足している。 ローターカバーを検討したい。 [ 続きを見る ]

  • 20年30万km計画 投稿日: 2020年7月6日
    投稿者: みやざわごまきなこ さん 総合評価: 2.0

    グレード: JC_4WD(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    クルマだと思うといろいろと理解しづらい部分は多いが、これがオフロードバイクだと考えれば何もかもがしっくりくる。 もちろんリッター超えのアドベンチャーではあり得ない。存在感としては250cc.くらいのトレールバイクか。 足回りにお金をかけて週末のレースに出るもよし、友人と林道アタックもよし、でっかい荷物をくくり付けて日本一周もよし、もちろんコンビニへ買い物に行くもよし。何物にも縛られず、ただアクセルを開けて前に進むのがシンプルに楽しい、そういう乗り物が欲しい、そんな人には無二の愛機となるはず。 スクーターじゃないから手回り品の置き場が少ないのは当たり前。クルマとしては狭く平板な後席もタン... [ 続きを見る ]

  • 通勤車両 投稿日: 2020年6月20日
    投稿者: _momo_ さん 総合評価: 3.0

    グレード: JC_4WD(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    新型は旧型と比べると万人受けする車だと思います。 思っていたほど癖はないですね。 納期が長期に渡るほど売れるのが分かりますね。 しかーし。オンロードでは運転の楽しみは感じられませんでした。あくまでオフロードを走るクルマですね。 オンロードのみなら別のクルマを選択するか、オンロードに合った足まわりに変更・チューニングする方がいいのかな、と思います。 何故かというと、ショックの減衰が恐ろしいほど低く、オンロードではピッチングが激しくて揺れまくるし、ハンドリングが恐ろしいほど曖昧なんです。曖昧すぎて思った通りの挙動にならない。 でもオフロードではこれでないとイケナイのでしょうね。オフは走った... [ 続きを見る ]

  • 30年かけてやっとたどり着いた 投稿日: 2020年5月28日
    投稿者: うすあじジェイソン さん 総合評価: 5.0

    グレード: JL_4WD(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    買う前にはJB64、74のAT、MT全てに試乗しました。 また、知人のJB43に乗った時に「こりゃ遅い。ジムニーの方が良いね」なんて話をしていたものでした。 なので、JB64のMTが着地点になると思ってたのですが74乗って走り出した瞬間に考えが変わりました。 トルク感が予想以上、しかも言われるほどトルクの谷も感じられない。国道でストレスなく流れに乗れる。 こうなると、もう見た目ですよw 前述の通りオーバーフェンダーが大好物な俺に死角はない。 そんなこんなで、シエラに決めたわけです。 ですが、納車されてからコロナのせいで外出もできずやっと900kmなのです。 先日、国道(70制限)で試し... [ 続きを見る ]

  • 13ヵ月待ちの納車 投稿日: 2020年5月24日
    投稿者: katchin0416 さん 総合評価: 5.0

    グレード: JC_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    トヨタがFJクルーザーを絶版にしてるのに偉い! また20年モデルチェンジしなくても行けます! なので僕は20年乗りたいと思います^_^ 後世に残すべく名車に成ると思います^ ^ [ 続きを見る ]

  • 自分に合っていました 投稿日: 2020年4月7日
    投稿者: ちゃんねこ さん 総合評価: 5.0

    グレード: JC_4WD(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ライフスタイルを変えてくれる車でした。 [ 続きを見る ]

  • 泥汚れもオシャレ 投稿日: 2020年3月30日
    投稿者: Free-man[暇人] さん 総合評価: 3.0

    グレード: JL_4WD(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    貴重なマニュアル車です。 長ーく乗っていくつもりです。 [ 続きを見る ]

  • 山で真価を発揮 投稿日: 2020年3月1日
    投稿者: robin4620 さん 総合評価: 5.0

    グレード: JC_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    おおむね文句なし。街乗りではもう少し加速感が欲しいところではあるがこれが山に行くとピーキーではなく丁度よいセッティングになっている。マップを切り替えられるようにすれば最高だと思います。 [ 続きを見る ]

  • jb74納車 投稿日: 2020年2月16日
    投稿者: w650UP2005 さん 総合評価: 5.0

    グレード: JC_4WD(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    デカいと思いきや、以外とボディーが小さい。 5ナンバーサイズはホント助かる。 [ 続きを見る ]

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