スズキ イグニス 「良くできた車です」のユーザーレビュー

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スズキ イグニス

グレード:ハイブリッド MX_4WD(CVT_1.2) 2016年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

良くできた車です

2018.5.20

総評
・コストパフォーマンスは高い。
・走りも静粛性も十分。
・荒れた路面での乗り心地が洗練されればある意味完成形。(上級車種が売れなくなるが。)
・2人乗りならばかなり満足度は高いと思う。
・5ナンバーサイズで背が高い4WDを探すとスズキしか見当たらないので貴重な存在。
満足している点
適度に車高が高く、見晴らしが良い。乗り降りも楽。
走りは良いと思う。パワーも十分。ストレスを感じることが少ない。
日本の道路にはこれぐらいの大きさが丁度よい。
カタログ燃費には届かないが、それでも燃費は良い。
4WDがけっこう安心感がある。
不満な点
電動パワステは若干違和感がある。特に目いっぱい切った時には意識的に素早くハンドルを戻す必要がある。何度かハンドルが戻るのが間に合わず、路肩に突っ込みそうになった。スイフトでこのような思いをしたことはない。
後部座席の足元は十分な余裕があるが、座面がとてもとても短い。軽自動車並みだと思う。非常に残念。
また前席のヘッドレストが巨大なため、後部座席に乗ると前が見えない。
後部座席のリクライニングはほとんど意味がなく、ほぼ直角。
基本的に2人乗りだと思う。
デザイン

-

走行性能

-

車重が軽いためか軽快にすいすい走る。室内も静か。ただCVTの特性上しかたないが、ダイレクト感はない。
また、ちょっと強めにアクセルを踏むとエンジン回転数の上昇と速度がリンクしない。巡行状態に入れば快適そのもの。
乗り心地

-

乗り心地は基本的に良いが、路面が荒れていたりうねっているとそれなり。この価格帯相応だと思う。
スイフトの方が一枚も二枚も上。
積載性

-

後部座席を倒せばそれなりに載ります。
燃費

-

17.5~19.5Km/L(年間通して)
※比較的田舎に住んでいます。
価格

-

故障経験
なし

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