スズキ イグニスについて教えてください

Question

中古車の購入を考えていて、イグニスの特徴的なデザインと不人気車故の中古価格の安さに惹かれているのですが評判を調べてみるとエンジンが非力、CVTのフィーリングが悪い、後席が狭く乗り心地も悪いなどあまり良い評価がなく、もう少し予算をプラスしてスイフトにした方がいいという意見も目に付きました。
イグニスに乗った事がある方に感想をお聞きしたいです。よろしくお願いします

Answer 1

MX Sセレクション（特別使用）に乗って 約2年乗っています。
車両重量が、軽いので エンジンが力強く CVTの性能も気になる事は、ありません。
街中も、キビキビ走るし、コーナーの続く道も、軽やかにまわります。
高速は、NAエンジンなので
1200ccなので、排気量なりの動力性能で、胸のすく 加速は、望めないですが、普通に走ります。
後ろの席は、ソリオに比べて狭いので、後席に人を乗せる事が多いなら
ソリオにした方がよいです。
自分は、満足しています。車両重量が、軽いと これ程 キビキビ走るのかと本当に思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます
参考になりました

Answer 2

スズキディーラーでイグニスとスイフトに試乗させてもらった方がいいと思いますよ。

Answer 3

エンジンが非力、CVTのフィーリングが悪い、後席が狭く乗り心地も悪い

というのはイグニスだからではなく小型車の共通事項です。


ただ後席の乗り心地は他車と比べて良くありません。
1～2人で使うなら問題ないと思いますが、後席に人を乗せる機会が多いなら考えたほうがいいと思います。

ロードノイズが結構入るので遮音ももう少し頑張ってほしかったところ。



特徴と言えばマイルドハイブリッドくらいでそれ以外に優れた個所はありませんが、生活の足と考えると悪くないかなという感じです。


ただ、そうなると予算が近ければ走行性能のスイフトやデミオ、広さのフィットなどという意見も出てくるわけです。

Answer 4

誰かが不倫してるかもしれませんよ。

Answer 5

ソリオより軽いから、加速感はあるぞ。ＣＶＴは慣れれば問題ない。
特に減速時、ある速度以下になるとＣＶＴが減速側に移動することによる、エンジンブレーキの挙動変化は誰もが驚く。
イグニスは最低地上高が高い（クロスビーと同じ）ので、雪が降る地域なら検討する価値あり。車内の広さならクロスビーのほうが広い。
（イグニスは左右のドアが斜め、クロスビーはほぼ垂直）

Answer 6

MXに乗ってます。
「エンジンが非力、CVTのフィーリングが悪い」と言う事はないです。
追い越し加速もまあまあです。
後部座席には座ったことがないので分りません。
面白い車ですよ。

乗り心地は、最初ブリジストンのSUV用のタイヤを履いていたのですが、サスペンションが固い事もあり接地性が気に入らなかったので、ヨコハマのブルーアースに換えるとかなり良い感じになりました。
ラゲッジスペースは小さいので、後部座席をよく使うような使い方だと苦しいかも。