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スズキ イグニス 2020年2月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

スズキ イグニス 新型・現行モデル
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新車価格

142.3 万円 197.6 万円

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3700×1660×1605mm〜
3700×1690×1605mm
燃料消費率 19.0〜19.8km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1242cc

概要

SUVテイストを強めた新グレードを設定

力強い印象のエクステリアへと意匠変更が施された。内装の配色も一部変更されている。オートライトシステムの採用など、利便性も向上。また、SUVテイストを強めた新グレード「HYBRID MF」を設定。専用の前後バンパーやルーフレール、防汚タイプラゲージフロアなどが装備される。(2020.2)

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る イグニス 2020年2月一部改良

マイナーチェンジ一覧 イグニス 2020年2月一部改良

  • 2020年2月〜モデル

    2020年2月〜

    SUVテイストを強めた新グレードを設定

    新車価格 142.3 万円 197.6 万円

  • 2019年10月〜モデル

    2019年10月〜

    消費税の変更により価格を修正

  • 2019年7月〜モデル

    2019年7月〜

    カラーバリエーションを充実

  • 2016年2月〜モデル

    2016年2月〜

    多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

レビュー 総合平均評価 4.2点(104件) イグニス

  • SUV営業車

    評価:

    4.0

    つかさん。 さん 2021.4.16

    グレード: ハイブリッド MG(CVT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    好みは分かれるデザインですが、受け入れられるなら、かなりお買い得な車です。

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  • ミニ四駆

    評価:

    4.0

    JOE(Ver.F) さん 2021.4.15

    グレード: Fリミテッド_4WD(CVT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    値段なりの車です。デザインと取り回しの良さが気に入れば買いでしょう。 CVTの特性と、パドルを有効活用すれば高速でも超スムーズ。燃費は気にするな! この車に、静粛性や乗り心地、燃費を伴う加速を求める人は買っちゃ駄目です。

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  • 燃費はいいけど乗り心地が…

    評価:

    4.0

    ぷうしん さん 2021.4.5

    グレード: 不明 2016年式 乗車形式: 家族所有

    カルタス→シビック→シビック→パルサー→テラノ→エスクード→セレナ→イプサム、ワゴンR→イプサム、ラッシュ→アイシス、イグニスと乗り継いできました。しかし、ノーマルでこんなに乗り心地が悪いクルマは初めてです。リアの段差での衝撃は悪夢としか言い様がないです。リアの居住性考慮せずに設計したのであれば2ドアで販売すべきです。スズキの開発陣は予算不足なのでしょうか?家族からのクレームが凄く、生まれて初めてサス交換しました。みんカラがなかったら、泣き寝入りか速攻売り飛ばしていました。みんカラに感謝します。

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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