スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ ハスラー 新型・現行モデル
890

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

561

星4

245

星3

66

星2

11

星1

7

890 件中 261 ~ 280 件を表示

  • オルファ オルファさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費が悪い

    2022.9.13

    総評
    期待していた燃費が悪いのが残念です
    満足している点
    フルフラットになるので、車中泊にお勧め
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひで@RC ひで@RCさん

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    希望のツボにハマるかどうか?

    2022.9.6

    総評
    この車の優先順位をどこに持っていくかだと思います。 うちの場合は… ①冬道の悪路走破性をとると、四駆かつ最低地上高のあるSUV。 →たくさんあります! ②セカンドカーということで維持費が安...
    満足している点
    まだ未体験ですが雪道の悪路走破性を求めて選びました。まだ夏しか走ってませんが、最低地上高も十分で4WDなので申し分ないかと。 ターボなので軽く加速します。ハイブリッドもあるので3000回転も回しません。
    不満な点
    一番はハイブリッドシステムの干渉。 回生ブレーキのかかり具合がかなり違和感があります。アクセル離すと、急に減速を始めるので、ブレーキランプついてないのにめちゃくちゃ減速します💧 さらには軽くブレーキ...
    乗り心地
    走行時のバタつきはありませんが、段差の衝撃が結構きますし、ロールが凄いです…。 重心が高いので仕方ないと思いますが、もう少し初期の動きを抑えられればよいのかと思います。 ゆっくりの入力に対しては大...

    続きを見る

  • donguri55 donguri55さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    ターボ車のため力強く・・・

    2022.9.6

    総評
    田舎に引っ越してきて、信号も少なく渋滞もほぼない。その為燃費も良い状態が続いている。
    満足している点
    ターボ車のため力強くよく走り、思っていたより燃費も良い。
    不満な点
    買い物纏め売売いの時は荷室が狭いのが難点。1~2名乗車がほとんどなので後部座席に積んでいる。
    乗り心地
    元々柔らかめの乗り心地で、特に高速での後輪のふわふわ感が気になってサスをKYBショックアブソーバー(リア)を交換し、安定しました。

    続きを見る

  • bunbun2000 bunbun2000さん

    グレード:JスタイルIIIターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    必要十分

    2022.9.6

    総評
    段差で後ろがえらく跳ねるので 私的に軽自動車にあり得ないぐらいの 走りのパーツ装着しましたが 結局 カヤバのスボーツサスキット装着でまともになりました。 車中泊とそこそこの走りの妥協点 満足しています。
    満足している点
    ターボ付きで下道 18km/L 高速80km/h巡行で 25km/L 車中泊も快適に出来る。
    不満な点
    内装がショボイw 試乗では判らなかったが 後ろが段差でえらく跳ねる
    乗り心地
    ノーマルだと後ろがえらく跳ねる。

    続きを見る

  • ちもちむ ちもちむさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    よい

    2022.8.31

    総評
    よい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひでーぽん ひでーぽんさん

    グレード:Jターボ_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これから・・・

    2022.8.31

    総評
    初めて車検が終わるので、終了後カスタム!
    満足している点
    自分でいじる事がかなりできる車!
    不満な点
    やはり足回りのフニャフニャ感が・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 助五郎 助五郎さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽とは思えない疲れない車

    2022.8.28

    総評
    弄るのが楽しい車です。
    満足している点
    安全機能盛りだくさん快適で疲れ知らずな車
    不満な点
    フラントショックの底づき、クルーズコントロールがお馬鹿
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @八咫烏 @八咫烏さん

    グレード:X(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目が良い

    2022.8.20

    総評
    良いと思います
    満足している点
    手頃な大きさ
    不満な点
    今はまだなし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ouchan69 ouchan69さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    取り回し抜群

    2022.8.20

    総評
    セカンドカーなんかではなく、メインの車としても十分過ぎるくらいですね。 末永く、付き合える車でふが、次回の買い替え時も、第一候補に上がると思います。
    満足している点
    取り回しがよく、4人乗車でも、ゆったりすわれます。 とてもいい車です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なった SS@そらちゃんと なった SS@そらちゃんとさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    初期型よりも確実に進化しています。

    2022.8.19

    総評
    良いクルマです。
    満足している点
    特に静粛性とトルクカーブ。
    不満な点
    ステアリング調整にテレスコは欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アイパ2 アイパ2さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です

    2022.8.17

    総評
    いろいろ書いたが、いい車で気に入ってます
    満足している点
    やはり、スタイルがよく、全方位ナビも気に入ってます ブレーキも止まるときそっと止まれる、これ大事 ワゴンRとかスイフトは癖があったので不安だった
    不満な点
    この前に乗ってたN-boxと比べて 不満順 ①シートベルト脱着にいちいちアームレストを上げなければならない ②雨が降ってる時、前は余りうるさくないが後輪部分から水の跳ね上げ音がまぁまぁ気になる。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いまらん いまらんさん

    グレード:G(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いろいろ遊べるハスラー

    2022.8.15

    総評
    走行面以外は非常に満足しています。 ただ、足回りが想像異常に悪かったので、いろいろとカスタムが必要です。 セカンドカーなので、あまりお金はかけたくないのですが、走行面のカスタムは必須となりました。
    満足している点
    飽きの来ないデザイン、所有している満足感。
    不満な点
    足回り。 噂ではわかっていましたが、ここまでひどいとは。 早々に足回りをカスタムしたいと思います。
    乗り心地
    乗り心地は平坦な道路だと何も感じませんが、凸凹が多い道だとフワフワして酔いそうになります。 もっと足回りを引き締める必要があります。

    続きを見る

  • こっぺ☆ こっぺ☆さん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費も良くて、色々使える!

    2022.8.13

    総評
    屋根に静粛化や断熱化をしたおかげで雨の車中泊も熟睡。軽なので燃費ももちろん購入費、維持費がとにかく安い!見栄を張らず、移動のための道具として考えるとこれで必要十分。大満足です!
    満足している点
    室内が広く、かなり静か。車中泊も一人なら余裕。燃費も4WDながらリッター20kmと満足。ショックなど自分の好みで手を加えればさらによし。
    不満な点
    ショックの交換は必須。でも交換後はかなり快適。あとはNA(ターボなし)なので山道でかなり苦労します。高速の登坂車線をよく使います。燃費を気にしなければそこそこ。でもやっぱりターボにすればよかった!
    乗り心地
    評価はショック交換後のものです。ショックの交換は必須です!!カヤバに交換しましたが、それでも段差でのうねりはあります。それ以外は不満はありません。

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  • KIYOパパ KIYOパパさん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    可愛くて室内広い

    2022.8.12

    総評
    買うならパワーのあるターボが良い サスペンションとタイヤを変えたら安定性が上がり良いと感じます。
    満足している点
    車中泊には良い車です
    不満な点
    信号機が見辛い ノーマルのリアショックが柔すぎでスピード出すと跳ねて危険!
    乗り心地
    リアショックを変えたら良くなります。

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  • kenbgs kenbgsさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    相性ピッタリの相棒

    2022.8.10

    総評
    海に山に、都会の喧騒にも合う 小っちゃいくせに存在感有り 何よりも誰にでも似合う車って感じですね(^^)
    満足している点
    趣味に良し、自分のやりたい事が出来る車 外国人に「写真OK?」って言われて内外装全て 写真に撮られたり、同じハスラー乗りの方に 「見ていいですか?」なんて事もしばしば 自分の思った通りにプチカスタ...
    不満な点
    特に無いですね(^^)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 0SG 0SGさん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良いデザイン

    2022.8.9

    総評
    おススメ出来る良い車だと思います。 年間2万キロペースで5年走りましたがノントラブル。勿論点検整備はしていましたけどね。
    満足している点
    スズキには無かったデザインで良かった。 室内もなかなか広く、使い勝手は良かった。
    不満な点
    ノーマルだとリヤショックの跳ねが強く、轍の出来た舗装路を横切るとバンピーでびっくりした。リヤショック変更して改善。 走破性の4WDでは無く、ワゴンRと同等と見た方が良い四駆性能。
    乗り心地
    ノーマルではリヤがバンピーでした。

    続きを見る

  • cooacw1214 cooacw1214さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    素晴らしいです。

    2022.8.7

    総評
    人気なのが分かる車です。
    満足している点
    ・モーターのアシストもあり、普通車かというほど軽々と走ります。 ・とってもかわかっこいいエクステリア、インテリアです。
    不満な点
    ・道の悪いところ(穴等)を通過の際、ひどい突き上げがあることがあります。
    乗り心地
    悪路では突き上げがひどいことがあります。静寂性や振動などは気にならないレベルです。

    続きを見る

  • penguin! penguin!さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    チョイ乗りにはこれ以上ない

    2022.8.5

    総評
    買い物クルマとしては最高。2WDなので、アウトドアにはちと厳しいが、渓流釣りに行く程度なら問題なし。
    満足している点
    最近リバイバル気味な「四角いフォルム」のおかげで、室内の空間が広くとれている。大人4人乗ってもストレスがない。
    不満な点
    敢えて言うならCVTのもっさりとした加速感が中々馴染めない。
    乗り心地
    悪くない

    続きを見る

  • カル☆ミ カル☆ミさん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    遊べる軽に相応しい

    2022.7.29

    総評
    ジムニーがいいけど 車内の広さや燃費が欲しい!って人はいいかも 悪路走破性はかなり落ちるので、悪路に行くならジムニー一択 普通の車じゃ行きたくないとかも行きたい!っていう人向けかな
    満足している点
    燃費が良く、かるい悪路でも気にせず遊べるアプローチ角と車高 ワゴンRと同等の4WD性能ですが、それゆえに燃費が良いので、そこは使い方との相談 積載力もよく、タイヤ2台分を余裕で積載可能 ママチャリを...
    不満な点
    MT仕様への装備のオミット感がすごい 運転席のリフターなし フルフラットにならない 助手席ヒーターなし 後部座席ヒーターダクトなし そしてなにより純正の乗り心地の悪さは耐え難い苦痛 N...
    乗り心地
    リアの乗り心地に難あり! これに限る!

    続きを見る

  • terako! terako!さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    車内が広いし走りは軽とは思えない

    2022.7.28

    総評
    まだ納車したばかりでよくわかりませんが 最近の軽広いし運転しやすいパワーあると 思います。
    満足している点
    視界が広く収納スペースが多い。
    不満な点
    Jスタイルのシートメッシュで ゴミが詰まり取れにくいかな。
    乗り心地
    不満無くいいと思います

    続きを見る

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