スズキ ハスラー のみんなの質問

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ハスラー(jスタイルorタフワイルド)か
スペーシアギアどちらに買い替えようか迷っています。

いずれにしてもターボが良く
中古車で探しています。

jスタイルは他と比べると年式が古い為価格も安く、デザインも好きなので惹かれますが、
より新しいタフワイルドやスペーシアギアの方が性能面などを考えると価格が高くても買う価値はありますでしょうか。

現在の車が中古車で12年使用し
今回買い替えても10年は使用するつもりです。

ご意見いかせてください。

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回答一覧 (6件)

  • その2台では、大きな違いがあります。そこと自分の用途とを考えれば答えは出るのかも知れません。

    ハスラー
    ・後部ヒンジドア
    ・オフロード対応
    最低地上高180mm
    悪路に対応したモードあり

    スペーシアギア
    ・後部電動スライドドア
    ・見た目と内装はオフロードを意識
    最低地上高150mm
    汚れた荷物とか自転車乗せたりという内装あり

    車格としては、スペーシアギアの方が上で値段も高いと思います。

    現行モデルなら、スペーシアギアは電動パーキングでブレーキホールド付いてます。また、後部座席のマルチユースフラップが便利。後部座席を買い物の荷物置きにするのには、この機能が素晴らしい。

    ハスラーの現行モデルもスペーシアの以前のモデルも、フットペダル式のパーキングブレーキなんですよね。これは、嫌だと思う人も居るかも知れません。

  • 私は車屋さんで競で探してもらいました。スペーシアギアが良かったのですが、中古がなくて予算を大幅に超え、車種を変えないと予算内で買えなくて、丁度姉がタフワイルドに買い替えた時だったので、タフワイルドで探してもらったら年末だったのもあり令和7年の全部付きほぼ新車をかなり安く買うことが出来ました。来週ウチに来ます。多分試乗車でターボでは無いのですけど。
    お気に入りの車が見つかると良いですね。

  • 10年乗るつもりならどちらにしろ新車がよいです
    ボンネットと助手席の下にバッテリーあり
    ボンネットは鉛バッテリー
    助手席はリチウム
    鉛はそれこそアマゾンで1万前後でありますが
    リチウムの方はディーラー交換で10万以上しますよ

  • ハスラーもマイルドハイブリッドだとハイブリッドバッテリーの劣化で交換する羽目になります。

    交換してあれば良いですが交換するのに10万円位かかります。
    なので古いハスラーは安いのかも知れません。

  • ハスラーは初代でしょうか?
    知人のハスラーで遠出したことありますが、乗り心地はかなり悪い部類に入ります。
    あればですが、レンタカーなどでしっかり確認して欲しいです。

    逆に、先代スペーシアカスタムは快適でした。

  • 故障や修理が嫌じゃないなら安い方買えばいいし、受け入れられないなら新しい方がいいです。

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