雪道に強い4WDの軽自動車を教えて下さい。豪雪の県に住んでいるのですが雪道に強い4WDの軽自動車に乗りたいのですが、どれが雪道に強いかよく分かりませんので教えて貰えますか？

Question

(2019年以降に発売された軽自動車でジムニーとハスラー以外が有りましたら教えて貰えますか？よろしくお願い致します。)候補の中にはスズキのジムニーかハスラーが有るのですが、どちらの方が良いのでしょうか？

Answer 1

ジムニーか軽トラ&軽バン以外には無し。
他はトルクスプリット型4WDで、フロントが空転したら抜けた駆動トルクがリヤに伝わりリヤが駆動する形ですから、滑りやすい路面状況でフロントが空転しない限りほぼリヤは駆動していません。
ジムニーや軽トラ&軽バンはパートタイム方式となるため、スイッチまたはレバー操作し4WDにする事が可能。
ロードクリアランスだけならハスラーが候補ならダイハツのタフト辺りも選択肢に入れても良い。

質問者からのお礼コメント

ご回答して頂きありがとう御座いました。

Answer 2

おはようございます。
「雪道」という道路は無いですよ。
アイスバーン、ミラーバーン、ブラックアイスバーン、圧雪路です。
時間によって絶えず変化します。
最近の乗用車、フルタイム四駆が殆どで
限界知らず、気付いたら
路肩に乗り上げ、落ち、逸脱多いのも雪に強い筈の四駆です。
軽自動車は、ホイルベースが短いので不利です。
除雪体制しっかりしていれば、
どのような４輪車でも良いと考えます。
北海道～

Answer 3

スノアタ専門のジムニー乗りで、ハスラーも所有しています。

私は雪国県にも住まいがありまして、降るとそこそこ豪雪地域になるのですが。

雪道に強い4WDとありますが、ご質問者さんの使い方にもよると思いますよ。

例えば、豪雪地域でも日中の（早い時間内）行動がほとんどで、夜間や裏道、除雪の合間などにあまり乗らないんでしたらハスラー（4WD車）で良いと思いますし、日常の使い方が日夜関係なく、天候が悪かろうが除雪してない所も行くなどの条件でしたら、ジムニーの方が安心だと思います。

参考に写真張っておきますが、これは日常のなんてことも無い風景です、普通の生活道路の県道ですが、大雪だと除雪が間に合わなく、（夜の除雪開始前など）アッという間にいつもこう言う状況になります。
一服しておしるこ飲んだ時に写した物です。（２インチUPでもこれです）

こう言う条件等で使用を考えられてるなら、ハスラーでは１００%無理です、亀の子になります、ラッセルになって坂道上がれないです。

ちなみにこの後、エブリーが亀になってたので引っ張りました。

参考になれば。。

Answer 4

その二択ですね

ジムニーは乗り心地を犠牲にしてオフや雪を強くしてます

ハスラーはワゴンRの乗り心地とジムニーの走破性を合わせた車とイメージして良いですね
ジムニーほどと言えませんが四駆性能はジムニー顔負けです

Answer 5

雪国出身で、日本有数の豪雪地帯に住んでたこともあります。
最低地上高が高いモデルがオススメです。
ダイハツだとタフトですね。

皆さんジムニー推しですが、私は断然ハスラーの方が良いと思います。
先ずホイールベースがジムニーの方が短いためスピンしやすいです。
さらに重心がジムニーの方が高く安定性も劣ります。
さらにさらに、重量もジムニーの方が重く、ブレーキング性能はハスラーの方が断然上です。
また四駆システムも、ジムニーはパートタイム式（通常は後輪を回して走っていて、必要な時にドライバーが四駆に変更するシステム）ですので、急な凍結等への対応が出来なかったりと制限があります。ただし限界性能はハスラーの比ではないです。めちゃくちゃ限界性能は高いです。四駆システムに関してはうまく使いこなせるか、というドライバーに依存する部分ですので、普通に乗るならハスラーの方が乗りやすいと思います。

細かいシステムの説明は省きましたが、豪雪地帯と言えど、ワゴンRとか普通に走ってません？ジムニーは四駆システムと雪道を熟知した人が乗ると凄いですが、知識のない人が乗るにはあまりに玄人向きです。

Answer 6

タフト

ただし除雪の行き届いた街中に住んでいるのならアルトなんだけどね。

答えは軽いから。

豪雪地帯に支店が、有るんだけど地元の奥様方は、軽自動車で丘を上がってスイスイ通勤してくる。
昼休みお話しをしたら、四駆なんて必要無い、もったいないと多くの方から言われた。

都会からのＳＵＶ出張組は、馬鹿にされているくらいだ。

まあ駐車場の中までは除雪してくれないから、車高の高い四駆ならほんのわずか？(笑)雪かきが楽なくらいのさしかないんじゃないかな？

ジムニーは、雪に強いとは言えない、雪の残る峠道で雪からアスファルトにで出た途端、ブレーキング現象で横転する動画を見た事が有る。

ハスラーやタフトに比べたら弱いと言って良いだろうね。

だから昔は、全てパートタイム式だったけど今は、ほぼ絶滅状態だ。ジムニーは、今は、我が国には無い悪路を、無理矢理走るだけの車です。ただし地震等で道が、寸断された程度で走れない❗️と云う中途半端な存在なんだけどね。

Answer 7

私の地域は山に2WDのプリウスが元気よく走っていますがね...。4WDの軽自動車じゃないと走れないって、どんな豪雪地帯に住んでるんでしょうね。
そんな酷い地域なら、ジムニー以外の選択肢以外はあり得ないです。ハスラーですら雪道は？だし、ハスラーで行ける道なら大抵の車で行けると思います。

Answer 8

ジムニー次点で商用軽箱バン

Answer 9

ジムニー以外はどれも大して変わらない。
どんぐりの背比べ。
4WDシステムや悪路走破性の話なら。
あえて言うならなるべく車高の高い車種。

なので“雪道に強い4WDの軽自動車”であればジムニーだけが突出しています。

Answer 10

ジムニー、ハスラー以外で似たようなコンセプトならタフトだと思いますが、ジムニーの走破能力には敵いません。

ハスラーでもタフトでもSUVチックな車であり、本格的な悪路走行は無理です。

よって、ジムニーか軽トラです。

Answer 11

ジムニーですね
でも普段使いがわかりませんが荷物や人を乗せたり車のことがあまりよくわからないのであれば現行アトレーの電子制御4WDの方が扱いやすいですよ