スズキ ハスラー のみんなの質問

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車のハスラーに乗ってる方、もしくは車に詳しい方に質問なのです
中古ハスラーの購入を考えています
グレードはハイブリッドg.x.タフワイルドの3種類ありますが、おすすめはありますか?

個人的にはタフワイルドが好みなのですが中古ではなかなか出回っておらず…
gやxは個人的に女性が多いイメージですが、私は男です
またハスラーの次にスペーシアカスタムかNBOXカスタム検討中ですがどちらがオススメですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハスラーおすすめです。
とにかくご自分でディーラー等で中を見て他車と比べてみるのが良いです。
グレードは内装外装が自分に合うかどうかです。
私のはJスタイル2です。満足してますが1つ不満点を挙げるならパワー。ターボなら坂や合流でもう少し違うのかも。
気にしてほしいのはドアを閉める時の音。他の軽はバーンと閉まるのに対し、ハスラーはボスって閉まります。これが気密性と静粛性の元です。

その他の回答 (3件)

  • グレードの違い
    https://www.libertynet.jp/blog/2023/11/12/r51112-01/
    タフワイルドとの違い
    https://www.kobe-car.co.jp/info/news/1906/

    辺りをご覧ください
    一番安価なグレードは
    IR(赤外線)UV(紫外線)カットガラスが無い事もあり
    自分は避けたいですね(室温や日焼けに影響)

    スライドドア要らない用途での「〇〇カスタム」的なルックスだと
    ワゴンRがお勧めです
    (ライトが縦に大きい、旧ワゴンRを武骨にしたような
    「スティングレー」が販売終了になり、
    「カスタムZ」と呼ばれていたタイプにルックスが統一されました)
    ハスラーの元になった車なので内部構造も似ている点が多いです
    ただ、販売期間が長いので新車はあまりお勧めでは無いかも
    (めっちゃ値引きしてくれるなら……って感じ)

    あとはワゴンRライバルのムーヴも、長期間販売を経て
    フルモデルチェンジして カッコいい系デザイン&スライドドアに進化し

    安価なのと、重量増や燃費低下が思ったほどでもないので
    おひとりで乗るにも悪くないかもしれません
    https://motor-fan.jp/article/784497/

    回答の画像
  • 私はアウトドアが趣味でハスラーのタフワイルドが出ていない時期の現行初期型Xターボ(首都圏なので2WD)に乗っている男性です。ハスラーは軽では数少ない地上高のあるSUV型で自然観察でややラフロードに入る私としては下を打ちにくくて助かっています。
    ハスラーはラパンなどに比べれば男性も乗ってます。
    YouTuberのお年を召したハスラーをカスタマイズするハス爺さんという有名な方もいます。

    スライドドアの後のその2車種は後席に人を乗せる場合は便利ですが、乗せる機会が少ないまたはほとんどない場合は、ただの重量が増す”無用の長物“ですので私は初めから考えませんでした。
    あなたもハスラーにするか?スライドドアにするか?どちらかに絞った方がいいでしょう。
    ハスラーのお勧めグレードはその人によって違うのでご自身で決めましょう。
    私は装備がいいほうがいいのでXグレードにしました。

  • ハスラーのグレード選びについてですが、タフワイルドがお好みであれば、中古市場で根気よく探すことをおすすめします。・タフワイルドは専用のエクステリアデザインや装備が魅力的で、男性にも人気のグレードです。・GやXも性別に関係なく選ばれており、実用性や価格面でバランスが良いグレードです。・中古車の流通量はXが最も多く、次いでG、タフワイルドの順となります。

    スペーシアカスタムとN-BOXカスタムの比較については、・N-BOXカスタムは室内空間の広さと走行性能のバランスに優れています。・スペーシアカスタムは燃費性能と価格面で優位性があります。・どちらも人気車種で中古車の流通量が多く、選択肢が豊富です。

    最終的にはご予算、使用目的、デザインの好みで判断されることをおすすめします。試乗や実車確認をして、ご自身に合った車を選んでください。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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