スズキ ハスラー のみんなの質問

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ハスラーの車検について質問です

イエローハットで
見積もりをしてみたところ、
9万円越えでした

相場を調べましたが3〜7万円ほどで、違いすぎて不安です。

初めての車検なので失敗したくないです

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ベストアンサーに選ばれた回答

バッテリーは初回車検だから、まだいけると思いますが。
ちょっと低い数値見せて脅してるだけの様な気がします。

ワイパーゴムも部品だけで5500円は高すぎ。
自分で買えばゴムが500円として3本で1500円
4000円浮きます。

下廻りの防錆なども不要ですから、全体としては
3万ぐらいは下がりそうです。

6万ぐらいが妥当かな。

質問者からのお礼コメント

2026.8.8 13:36

お待たせいたしました
本日車検が終わり金額は、、
66,740円でした

初回なので親からも少し払ってもらえることになりました
ありがとうございました

その他の回答 (13件)

  • イエローハット等の量販店の車検は格安を謳っていますが、基本料金だけが安くあれこれ、交換部品等でボッタクル為に結果高くなります軽自動車で6万前後で案内していますが追加追加で10万超えはザラです

  • コバックのスーパーテクノ車検でエンジンオイルとウォッシャー液とオイルフィルター(オイルエレメント)とブレーキオイル(ブレーキフルード)の4点を追加オーダーしてください。
    総額で50000円くらいです。

    別途ワイパーゴムの交換、発煙筒の交換が必要になる場合があります。

    スーパーセーフティパックはお任せコースなので消耗品は一式交換です。
    事後報告で別途請求されます。
    消耗品以外については事前相談があると思いますが、予想外に高くなる事もあります。
    基本的にはディーラーや民間整備工場の予防整備と同じ扱いです。

    5年目以降は消耗品以外の経年劣化パーツの交換周期に入ります。

    5年目以降はスズキの看板を掲げてる民間整備工場(スズキのサブディーラー)を探してください。
    基本料が安く、リビルトパーツ含めた柔軟な提案、車検ついでの工賃サービスなど、正規ディーラよりかなり安くなります。

    ハスラーなら5年目の車検を受ける前に車の売却もオススメです。
    輸出特需の為そういう乗り方も出来る車です。

  • 初めての車検ならディーラーか近くの民間車検をやっているクルマ屋が良いですね。

  • 初めての車検で9万越えは、ディーラー並みですね。
    車検に関係ないものが、多数、含まれてると思われます。
    失敗したくないとの事なので、他にした方が良いのでは?
    https://otakara-shaken.com/

  • 初めての車検 失敗したくないのなら カー用品店などに出すものでは有りません。
    イエローハットは、まず整備工場認可を得ていないと思います。整備士もおらず
    素人バイト君か従業員が見積もるのだと思います。なので正確な正しい見積もりなどできません。 車検整備は、契約整備工場へ、安価格で点検整備させ 中間マージを上乗せです。

    車検は、ディーラーか、ご近所の民間整備工場の2択しかありません。

    カー用品店、ガススタ、フランチャイズの車検屋、中古販売、買い取り店の整備工場などは、お勧めしません まともな正しい点検整備が出来るところと思えないからです。 交換部品も純正部品など儲からないので使用せず サードパーティー製の 安物粗悪部品を使用し 純正部品並みの金額請求で儲けを多く取ります。粗悪部品なのでまた早くに消耗摩耗劣化し交換が必要となり無駄です。
    正しい点検整備は、ディーラーか民間整備工場だけで。整備や部品交換作業に対する 保証責任を取ってくれるのもこの2か所だけです。

  • 見積表をみないことには、ぼられてるのか妥当なのか判断むずかしいです。
    カー用品店は基本料がやや高めで、バッテリーが高め、ハブの防錆、チッソ充填など無駄な整備を上乗せする傾向はあります。

  • 相場を調べましたが3〜7万円ほど。
    ↑4万も開きがありますよね。それは不安ではないんですかね。
    車検は、内容次第で、総額は全然違います。
    3万と9万が同じ内容なわけないですから。

  • 車検見積もり前に済ませておくべきポイントがあります。

    前後の灯火類の球切れ、交換時期が近いならオイル、ワイパーゴム。YHだと金額は言うほど高くないとは思いますが。

    後は〇〇しておきましょうかと言われたと思いますが〇〇の清掃とか洗浄、これには車検に関係ないものも多く注意が必要です。

  • 費用内訳を列挙、或いは見積書をアップしないと妥当かどうか誰も判断できないかと思います。

    私の新車初回車検時は走行43,000kmで45,535円でした。
    内容は
    ・法定費用+諸費用 計27,840円
    ・検査代行料、分解点検一式、エンジンオイル/フィルタ交換
    ブレーキフルード交換 メンテパック加入で無料
    ・強化冷却水補充 1,300円
    ・フューエルライン洗浄剤 2,100円
    ・プラグ交換 6,600円
    ・ポンプ、ジェネレータベルト2本交換 5,950円
    ・他技術料、諸費用です

    ボンネット内のバッテリー、エアコン/エアクリーナーフィルタ、ワイパーゴム、キーレスバッテリは自前調達で交換してますね。

  • イエローハットでの軽自動車車検表現は約6万円+整備費用

    なので3万円整備費用がかさんされてますか?

    エンジンオイルプラットエレメントで8000円
    ワイパーブレード前後交換4000円
    ブレーキフルード交換6000円
    エアコンフィルター3000円
    バッテリー交換15000円

    6万円+36000円=96000円ってとこ?

    初回車検としては高いけど、車って消耗品の塊ですから整備は計画的にね!

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