スズキ フロンクス 「普通のタイヤがスペアタイヤにできる！（昔は、みんな、こうだった）」のユーザーレビュー

普通のタイヤがスペアタイヤにできる！（昔は、みんな、こうだった）

2025.6.14

総評

運転していて楽しい車です。

満足している点

　さすが、ワールドワイドな車です。スペアタイヤが昔の車ように載せられます。それにこだわるのは、数年前に大きな地震を体験し、そのとき車がパンクしたからです。JAFや保険会社のロードサービスがあっても、夜間とか山間部では自分でパンク修理ができたら安心です。
　タイヤ屋さんで１つだけタイヤとホイールを買いましたが、なんと驚いたことに、スペアタイヤ固定ネジを売っていませんでした。それで、ホームセンターに行って、六角ボルト（直径８ｍｍ、長さ７０ｍｍ。工具なしで回せるようにノブも）とクロームメッキの板（長さ１０ｃｍ、中央にボルトが通る穴あり）を買って、バッテリーケーブルなどが入れられるようホイールの裏を上にして、車体とホイールの間に古いタオルを挟んで固定しました。タイヤの上に置くボード（ラゲージボードの下）が少し盛り上がってしまいましたが、見苦しくはありません。

　ただ、私と同じように普通のタイヤをスペアタイヤとして載せようと思っている方は、タイヤの幅が小さい方がよいかもしれません。自分としては、スペアタイヤは、タイヤローテーションに入れられなくても、パンク修理のために最寄りのガソリンスタンドまで走れればよいと思います。なお、元々あった白い発泡スチロールのようなものは自宅の屋根裏に置いています。

不満な点

ウインカーの音が少し大きい。

デザイン

5

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験