スズキ エブリイワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
686

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.3
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

365

星4

223

星3

71

星2

18

星1

9

686 件中 621 ~ 640 件を表示

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シンプル イズ ベスト 実に無難なワンボックス。 真新しさはまったくないが、その分飽きのこないデザインがよい。

    2006.11.1

    総評
    シンプル イズ ベスト 実に無難なワンボックス。 真新しさはまったくないが、その分飽きのこないデザインがよい。
    満足している点
    後部席の広さは、まあ十分。 10年たっても大丈夫そうなデザイン形状
    不満な点
    乗り心地が悪く、コーナー安定性も× 荷室はイマイチ(リアシートを倒した時の段差が。。。)
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フォレスターSTiから乗り換えました 軽自動車を初めて購入しましたが装備には大変満足しています。2列目のシートの広さは前の車よりも広く大人が乗っても快

    2006.11.1

    総評
    フォレスターSTiから乗り換えました 軽自動車を初めて購入しましたが装備には大変満足しています。2列目のシートの広さは前の車よりも広く大人が乗っても快適です。荷台も広く物もたくさん積めます。全体的に値段は...
    満足している点
    オートスライドドア(PZターボなので左側のみ)ですが両手がふさがっているときなどリモコンで開けられますので重宝します。あとオートエアコン、シートヒーター、ヒーテッドミラーが標準で付いているのがいいですね。
    不満な点
    乗り方にもよりますが燃費が伸びないのが玉にきずです。やはり軽自動車にしては重たいんですね。スポーツ走行には向いていません。あと運転席、助手席の足下が少し狭いです。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これでもKですか? 値段もいいですが、それなりの装備に満足しております。リヤドアは両方自動ドアです。乗り心地もGOOD、昔の軽とは大違いです。

    2006.10.31

    総評
    これでもKですか? 値段もいいですが、それなりの装備に満足しております。リヤドアは両方自動ドアです。乗り心地もGOOD、昔の軽とは大違いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    とにかく使えるクルマです。 SM-Xからの乗り換えです。当初、ワゴンRを検討していましたが一目惚れ(?)してしまい購入しました。初めての軽ですが最近の

    2006.10.28

    総評
    とにかく使えるクルマです。 SM-Xからの乗り換えです。当初、ワゴンRを検討していましたが一目惚れ(?)してしまい購入しました。初めての軽ですが最近のは良く出来てるなぁと感心するばかりです。価格は安くはな...
    満足している点
    1、とにかく軽BOXでは一番カッコイイ!! 2、軽とは思えない巨大な空間。 3、細かい設定のできるフルオートエアコン。 4、リモコンでも動作する電動スライドドア。 5、64馬力ならではの加速。 ...
    不満な点
    1、微妙なコンビシート。(レザーシートカバーで改善) 2、皮巻きでないステアリング。 3、4WD、ターボなので仕方ないですが燃費は良くないです。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    便利なクルマ 軽自動車でありながら、なんせ広いです。走りも小型車なみですし、多目的に使えてとても便利です。ただ、ファーストカーとしては、若干寂しいです

    2006.10.28

    総評
    便利なクルマ 軽自動車でありながら、なんせ広いです。走りも小型車なみですし、多目的に使えてとても便利です。ただ、ファーストカーとしては、若干寂しいです。しかも車体価格が高く、小型車なみ(それ以上か!)です...
    満足している点
    軽自動車でありながら、荷室が広い。背の高いものでも余裕で積める。荷室の横幅はなぜか小型車(キューブキュービックと比較)のものより広い。 走りはターボなので充分速いです。高速道路でも、他車に置いていかれる...
    不満な点
    ほとんど通勤で使用しており、走行距離が長いせいもあり、燃費はリッター12キロ以上ですが、道路状況と私の走り方を考えると、良いとは思いません。先代のMRワゴンでは、リッター17キロ以上でしたから、やはり重い...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    今まで軽をバカにしていた私が・・・ 今の軽は高くなりました。一部の普通車より高い価格です。しかし、装備のすごいこと・・・ 軽では初の電動ドア、フルオー

    2006.10.27

    総評
    今まで軽をバカにしていた私が・・・ 今の軽は高くなりました。一部の普通車より高い価格です。しかし、装備のすごいこと・・・ 軽では初の電動ドア、フルオートのエアコンなどなど・・・走りもすごいこと!信号レース...
    満足している点
    室内の広さ。特に後席の足元の広さは普通のワンボックスに匹敵です。パワースライドドアは買物で両手がふさがってる時に大変重宝です。(両手がふさがってなくても重宝です)AT車に採用のガングリップのギアは使いやす...
    不満な点
    昔の軽に比べて燃費が悪い。インタークーラーターボだから仕方ないか・・・(よく、自分の運転を棚に上げてと言われます。) もっと、スポーティーなステアリングだとよかったです。(スイフトみたいな・・)
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    EVERY WAGONのすごさ!! 外観、内装、動力性能、装備などあらゆる面で優れていると感じますが、最大のポイントは室内の広さだと思います。 軽自

    2006.10.26

    総評
    EVERY WAGONのすごさ!! 外観、内装、動力性能、装備などあらゆる面で優れていると感じますが、最大のポイントは室内の広さだと思います。 軽自動車とは思えないほどの使い勝手の良さは正直言って驚きです!!
    満足している点
    充分過ぎるほどの室内空間を確保して、尚且つ、飽きのこないスタイリング、安全性の高いボディ剛性を実現している所です。
    不満な点
    前席の真下にエンジンがある為、室内の温度がかなり上昇してしまう。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    軽ワゴン 最高です。 加速も良く、乗り心地もいいです。以前は2Lワゴンを乗っていたのですが ほとんど代わりなく乗っていけそうです。

    2006.10.19

    総評
    軽ワゴン 最高です。 加速も良く、乗り心地もいいです。以前は2Lワゴンを乗っていたのですが ほとんど代わりなく乗っていけそうです。
    満足している点
    なんといっても発進からの加速は最高です。信号待ちから置いていかれるなんてことはありません。内装も十分納得しています。
    不満な点
    4000rpmあたりを越えてからのエンジン音が少しうるさい事ぐらいかな。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    完璧に寸足らず、だがそれがいい。 価格は高い。 しかしそれに見合う以上に装備が充実している。 充実しているけど、まだ足りない部分がある。 だから

    2006.10.18

    総評
    完璧に寸足らず、だがそれがいい。 価格は高い。 しかしそれに見合う以上に装備が充実している。 充実しているけど、まだ足りない部分がある。 だからまたお金をかけて、自分の欲しかった車に仕上げる。 何...
    満足している点
    広い室内空間:後部座席を一番後ろまでスライドさせるとかなり広々。普通にしていればラゲッジも十分広いです。 静かな室内:セダンに引けを取らない位、室内は静かです。 便利な電動機能:両側電動スライドドア、...
    不満な点
    燃費が悪い:1t以上ある車を660ccで運ばせるのだから当然だと思いますが燃費は良くないです。 シートが熱くなる:エンジンを真下に抱えている為、夏場の長距離はかなり熱くなります。冬は逆に良いかも!? ...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    使いやすいです! 全体的にみて非常に使いやすいです。人も荷物も運べてそれなりにパワーもあるし経済的だと思います。

    2006.10.17

    総評
    使いやすいです! 全体的にみて非常に使いやすいです。人も荷物も運べてそれなりにパワーもあるし経済的だと思います。
    満足している点
    視界がいい。室内が広く感じる。リヤシートも窮屈に感じない。パワーがあってしっかり走る。それなりに燃費がいい。外観は現行モデルよりいいと思う。
    不満な点
    室内が広いためにエアコンの効きが落ちる。オーディオの場所が低くてカーナビ等が付けずらい。シート調節レバーが内側にあるので分かりづらい。
    乗り心地
    -

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    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    軽ワゴンは初めてですが、こんなに乗りやす...

    2006.10.8

    総評
    軽ワゴンは初めてですが、こんなに乗りやすいのかと関心しました。1t近い車重にも関わらず、スムーズに加速していくエンジン。もっと跳ねるのかと思っていたが、カーブでも踏ん張りの効く以外と滑らかなサスペンション...
    満足している点
    軽なのに、両側オートスライドドア、左オートステップ、フルオートエアコン。後席の足下の広さ。スムーズな出だしのエンジン。以外と使い易いATシフト。
    不満な点
    シート下にエンジンが在る為、シート位置が高く助手席にチャイルドシートを付けると幼稚園児には乗り降りが大変。 熱がこもるので何となく顔が熱い。 ディーラーの態度(買った所は良かった)。
    乗り心地
    -

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    グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    出た!!これが軽ておい!

    2006.9.26

    総評
    出た!!これが軽ておい!
    満足している点
    ターボなので坂もバンバン上るしバイパスの合流も楽です。あと室内の広さはやばいです!フラットにしたら普通に大人二人は寝れるし。チャリもバンバン積めます。内装もワゴンだけに安っぽくないです。この車は使える!
    不満な点
    ハイルーフで最高な家の車ですがしいて不満を言うならば運転席足下の出っ張りが足さ当たって二時間ぐらい運転してっと痺れるぐらいです。でもそれは僕が130kgのおデブチャンだからです。あと灰皿がないくらい。
    乗り心地
    -

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    グレード:PZターボ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先程も書きましたがクラウンマジェスタからの...

    2006.9.13

    総評
    先程も書きましたがクラウンマジェスタからの乗り換えですがですが正直ガッツポーズをしてしまいました。静粛性能は圧倒的にかな今せんが、少しづつ手を加えようかと思います。アトレーのダサい内装。バモスのフニャフニ...
    満足している点
    今日納車で家族にはまだ内緒です。取り敢えず20km程走って見ました。予想外の走行性能に驚いています。狭い道でのクイッキーなハンドル捌きにも見事についてきますし、幹線道路のわだちでもフニャフニャしません。マ...
    不満な点
    ロードノイズが気になるかなあ・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    現行軽ワゴンではデザインは別として、装備...

    2006.9.12

    総評
    現行軽ワゴンではデザインは別として、装備や走行性では文句なしNo1です。
    満足している点
    この装備でこの価格ならみんなにお勧めできる車です。
    不満な点
    個人的にいは足回りがもうちょっと硬いほうがいいかと思います。フロントマスクも昔のワゴンRに似ていてあまり好きではありません。
    乗り心地
    -

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    グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    小型普通車にもハイトワゴンは沢山ありますが...

    2006.9.8

    総評
    小型普通車にもハイトワゴンは沢山ありますが価格や維持費などからするとエブリィワゴンが一番だと思います。ターボをあまり回さないようにすれば街中で13km、長距離で15kmちょいは走ります。
    満足している点
    内装が同タイプの車に比べて良い。荷物が沢山積める。車中泊も可。思ったより燃費が良い。見晴らしが良い。
    不満な点
    今のところは不満はないです。後部スライドドアの開け閉めに慣れが必要なこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽でリアにチャイルドシート二つ付けても広く...

    2006.9.5

    総評
    軽でリアにチャイルドシート二つ付けても広く、電動スライドドアの車が欲しいと思ってた矢先に発売され、何で私の気持ちがわかったの?!と驚きました! 実際、小さい子供二人を乗せるには大変良いです。 それまで...
    満足している点
    軽自動車?!と思う位広い車内。装備も充実でお得感一杯。なんといってもリアのオートスライドドアとオートステップが我が家には決め手になりました。 スタイルは段々好きになってきました(^O^)
    不満な点
    バッグドアをダイハツ・ムーブのように横開きにして欲しい。開ける時、スペースに気をつかう。 燃費超悪い。ラジオのアンテナも旧式です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボ(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の車歴、計13台の中で最も気に入ってお...

    2006.8.25

    総評
    私の車歴、計13台の中で最も気に入っております。(スプリンターSR・チェリークーペX-1・カローラLB・セリカLB1600GT・デルタワイド・セドリック・アクティストリート・マイティボーイ・サンバートライ...
    満足している点
    旧型ですが、前からのスタイルが豪華で気に入っています。 ふわーっとした乗り心地が軽とは思えないくらい上品な感じ。(ただし空気圧を2.5K位に上げないと少し頼りない) 他社に比べ装備がかなり充実している...
    不満な点
    やはり夏場は、エンジンの熱が上がってきます。 スライドドアが半ドアになりやすい。 フロントウォークスルーがしにくい為、カップホルダーを外しました。 冬場フロントガラスが曇りやすい。 リヤヒーターの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事に使用するのに購入しました。現在他に...

    2006.8.22

    総評
    仕事に使用するのに購入しました。現在他にバモス(アクティーバン)も使用していますが、エブリーはアクティーに比べ何もかもが劣ります。 同じ年式の車ですがこんなにも違うのが不思議なくらいです。エブリーはターボ...
    満足している点
    貨物タイプの車ですがパワステ・パワーウインド・オートロックが標準で付いていました。後あえて言うなら形かな?
    不満な点
    1)運転席の下にエンジンが有るからか、音がうるさくエアコンをONにするとラジオの音が聞こえにくい  2)加速すると安定性が悪く高速道路で80キロ以上での走行はハンドルがとられて片手運転が出来ず嫌になりま...
    乗り心地
    -

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    グレード:JP(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事で会社の車ですがシートが疲れやすいし運...

    2006.8.12

    総評
    仕事で会社の車ですがシートが疲れやすいし運動席の下のエンジンの断熱に難あり。汗疹出来そうです。高速登坂車線でも他社の営業車らしき軽ワゴンにも負ける遅さ。
    満足している点
    燃費の良さ
    不満な点
    MTなのに他社なら4速で上がる坂道上がらない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もたくさんあるのですが、アウトド...

    2006.7.29

    総評
    不満な点もたくさんあるのですが、アウトドア派の私にとって、荷物もたくさん積めて、小回りが効くよい車です。なにより、ディーラーの方が親切に対応してくれているので、現時点では満足しています。
    満足している点
    前車が、10年式のワゴンRでしたので、比較するまでもなくほぼ満足です。 走行中の加速性能・室内装備など、満足しています。
    不満な点
    燃費が、もう少し欲しいかな。 燃料警告灯の点灯が早めのような気もします。 停止状態からの加速性能,軽だけど重いのでがまん。 後部スライドドアの開閉が外からではできないことがある。 (ディーラーでも...
    乗り心地
    -

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