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スズキ エブリイワゴン 2020年7月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1815mm〜
3395×1475×1910mm
燃料消費率 13.0〜13.4km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る エブリイワゴン 2020年7月一部改良

  • スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FR(後輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      -km/L
    • 乗車定員
      4

    このグレードの主な装備・オプション

    パワースライドドア
    -
    ルーフ
    標準ルーフ
    ディスチャージヘッドランプ+オートライト
    -
    14インチアルミホイール
    -
    バックアイカメラ
    -
    スズキセーフティサポート
    衝突被害軽減ブレーキ+誤発進抑制機能(前後)+車線逸脱警報機能+ふらつき警報機能+ハイビームアシスト
  • スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FR(後輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      -km/L
    • 乗車定員
      4

    このグレードの主な装備・オプション

    パワースライドドア
    助手席側
    ルーフ
    標準ルーフ
    ディスチャージヘッドランプ+オートライト
    14インチアルミホイール
    バックアイカメラ
    -
    スズキセーフティサポート
    衝突被害軽減ブレーキ+誤発進抑制機能(前後)+車線逸脱警報機能+ふらつき警報機能+ハイビームアシスト
  • スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
    • 駆動方式
      FR(後輪駆動)
    • 燃費(JC08モード)
      -km/L
    • 乗車定員
      4

    このグレードの主な装備・オプション

    パワースライドドア
    両側
    ルーフ
    標準ルーフ
    ディスチャージヘッドランプ+オートライト
    14インチアルミホイール
    バックアイカメラ
    スズキセーフティサポート
    衝突被害軽減ブレーキ+誤発進抑制機能(前後)+車線逸脱警報機能+ふらつき警報機能+ハイビームアシスト

マイナーチェンジ一覧 エブリイワゴン 2020年7月一部改良

レビュー エブリイワゴン

平均総合評価 4.0点(641件)
走行性能
3.7
乗り心地
3.2
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.4
  • まぁまぁ満足

    2021.6.15

    mitsuhide' mitsuhide'さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -
    満足している点
    軽自動車の中では車内が1番広い。
    不満な点
    大変燃費が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 現代の車より、昔の車の方が面白いっすよね

    2021.6.13

    ゆうすけっちゃーゆうすけ ゆうすけっちゃーゆうすけさん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    -
    積載性
    2
    価格
    4
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 広々快適軽自動車

    2021.6.6

    masa564 masa564さん

    グレード:PZターボスペシャル 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    DA64W PZダーボスペシャルはフルエアロ、快適インテリア、両側スライドドアやオートステップなどの親切装備が魅力。
    不満な点
    ちょっと重い、ダーボとは言え1t以上の車重があり 走りは軽快ではない、燃費も良くはない。
    乗り心地
    ノーマルは乗り心地良かったです。

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平均価格 151.3万円
平均走行距離 16,750km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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PZターボスペシャル 標準ルーフ
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