スズキ エブリイワゴン 「軽No. 1の使い勝手」のユーザーレビュー

軽No. 1の使い勝手

2024.11.27

総評

必要とするモノがハッキリしていれば見事にハマる良車
乗り心地を求め、積載性を求めないならミライースやアルトの方が遥かに良いと思います
我が家としては使い勝手が良過ぎて不満点が吹き飛びます(笑)

満足している点

4人乗れてモノが積める最強の実用性
敢えて今年登録の5型、4速ATなのが良いです、やはりCVTよりトルコンATかMT❗️
左側スライドドア開けたらステップ、足の悪い母に最高のクルマです
多分丈夫？
とにかく使い勝手が最強
案外横風に強い

不満な点

乗り心地激悪(36アルトワークスのリヤシートの乗り心地がフロントシートで味わえます)
燃費極悪
ここ最近のクルマでは珍しいくらい電動パワステの操舵ファールが悪い、アシスト入るタイミングがはっきりわかる
前席の狭さ
パワー不足を誤魔化すためかスロットルが一気に開く、パワーあるように感じるが電動スロットルの躾が悪いだけ、燃費に悪影響
ハンドリングの悪さ
レーダークルーズコントロールが欲しかった

デザイン

3

無難
アトレーの方が魅力的に感じる
ただ、アトレーは現在商用車しか無く、ホンダも…
唯一無二

走行性能

3

掴みどころの無いハンドリング、ちと峠では気持ち悪い
絶対飛ばしてはいけない

乗り心地

1

最悪
ただ、それ以上の魅力がある
我が家の愛車の中で一番悪い…GRヤリスよりも64ジムニーよりも

積載性

5

最強❗️
母用車椅子も歩行器も積める
商用ベースの軽最大のメリットです

燃費

1

街乗り8km/l前後
軽のアルファードだと思って我慢です
GRヤリスよりも64ジムニーよりも悪くて…
MTなら少しかリカバリ出来たかも知れません

価格

3

とても高いですが、それなりの価値があると思います
N-BOXやスペーシア、タントと比較するモノでも無いですし
使用環境が大事かと、ハマれば安く感じます

故障経験

買ったばかりで当然無し