車がオーバーヒートしたみたいなのでラジエーターを交換すべきなのか悩んでいます。 スズキエブリィワゴン 10万km

Question

先日130km程の距離を走行して、エンジンを切った瞬間に前から沸騰音と共に白い煙が出ました。
すぐにエンジンをかけたら煙が止まりましたが、冷却水が流れてしまったようなので補充して1時間待ってから帰ってきました。
道中クーラントの量を見て、足してもまた減ってしまうので3回足しました。
それからちょい乗りでしか使ってませんがクーラントの量は減ってないように見えます。

130kmの走行でオーバーヒートしたことがないので、原因はクーラントの漏れなのかなんなのかよくわからず、オートバックスで見てもらったところ、
どこに問題があるかは特定はできないがバルブからの漏れの跡があるのでラジエーターを全換えして16万円かかりますとのこと

部品交換で済ませたい思いなのですが、原因が特定できないものなのでしょうか？
作業員は新人ぽい人でしたが‥

他の業者に見せたほうがいいのか素直に16万支払うか今悩んでいます

Answer 1

ラジエーター交換が必要か否かは劣化でラジエータ本体から漏れがあるのか空冷フィンが潰れているのか否か次第と思います。
（冷却水上昇はラジエータだけが原因とは限りませんし、バルブとはどこのバルブを言ってるのか分かりませんがラジエータキャップ（劣化）ならキャップ交換だけで済む話かも知れません）
用品店で16万と高額修理代を言われているならディーラーで診てもらうのも良いと思います。

質問者からのお礼コメント

ディーラーへ持っていこうと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

エブリーならエンジン側のラジエータキャップ不良を見落としがち。
ついでにサーモスタットも要交換。
ほんとにラジエータが悪いの？

オートバックスに行く意味が分からない。

Answer 3

ラジエーター交換しても5万円位ですよ。

Answer 4

結論から言うと、ディーラーかまともな整備工場で見てもらってください

ABのド素人に分かるはずがないし
ラジエーターから冷却水吹いているのが確認できたのなら交換でも分かるけど、確認もしないで交換と言うとか、16万なんてありえません
そんな重大な故障をABに持っていったのが失敗です

オーバーヒートとのことですが、警告灯点きましたか？
オーバーヒートしたらエンジンが駄目になります、そうなったらエンジン交換になります
お話の限りなら、どこからか冷却水漏れてませんかね？
圧力掛かると吹き出すとかじゃないでしょうか
ラジエータホース破れて漏れるなら、交換すれば直るとは思いますが
とにかく本当のプロに見せてください

Answer 5

何処に原因あるかわからんのにラジエター交換で16万とかあり得ない。
冷却水を積んで置いて、しょっちゅう点検しながら漏れ箇所を特定しないとダメ。

Answer 6

まずはサーモスタットと、ラジエターキャップの交換からでしょう

Answer 7

原因を突き止めるほうが先です
ちゃんとした所で診て貰って下さい

Answer 8

他の業者が良いでしょうね。デーラーか、昔からやってる整備工場。

Answer 9

オートバックスじゃ無理。

問題点を特定できないのにラジエーターを交換するのは無謀過ぎる。

漏れた箇所を見つけてから作業するのが当たり前です。