軽自動車バン・ワゴンで車中泊を楽しみたいと考えてる者です。 ホンダNバンは一応悩みましたが、選択外にして（狭いので）エブリイかアトレーでベース車として悩んでます。

Question

2025年の現時点で、新型スズキ エブリイワゴンPZターボにクルーズコントロールは未だに対応されてませんが、直近で搭載される予定はないでしょうか？
他はオプションで申し分無いので、、

今現在で、アトレーでのACC付きのターボ車購入が有力になってきました。 しかし、近いうちにクルーズコントロール付くのならエブリイ一択で、車中泊ベース車として購入したいなぁと妄想が起きたので情報よろしくお願いします。

そんな噂はまだ聞きませんか？
予想でも良いです。
来年の春に何らかの軽自動車購入して、車中泊を目論んでます。


※carview!から投稿されたスズキ エブリイワゴンについての質問です。

Answer 1

スペーシアベースが有るので、自家用車に付いている装備は貨物ベースには付かないと思います。

エブリィは、最近マイナーチェンジしたので付けるなら、付けられたので付けないのでしょうね。

ダイハツには、乗用車ベースの貨物車が無いので、
エブリィなら、エブリィ・ジョイングレードに当たるアトレーに付けたのだと思います。

エブリィ・ジョインやワゴンに比べるなら、
私はアトレーにします。

シートがスペーシアベースには劣りますし、
右足元のタイヤハウスが干渉する問題は同じですが、
シートがいささかマシでしすよ。

Answer 2

今私はエブリーワゴンで北は北海道から南は九州まで妻と二人で車中泊旅を毎年数回楽しんでいますとても快適に旅しています旅の何処かで会えるかも？

Answer 3

私はワゴンの2WD PZターボスペシャルに乗ってます。4WDと悩みましたがほぼ1年で悪路を走る事ないので
パーツ部品の圧倒的な量からみても居住性から見てもエブリィ1択です。オートクルーズにこだわるなら後付けの社外品があり取り付け動画なども複数出ているので参考にしてみては？私は高速遠征はほとんどないので必要ありませんが。楽しみながら必要なものをカスタマイズしてみては？

Answer 4

乗り心地考えたらエブリィワゴン一択です。アトレーはバンなので長距離は疲れます。クルーズコンピューター無くてもエブリィワゴンの方が良いかと。

Answer 5

クルーズコントロールに関しては、社外品の物があるのでそれをつければいいのではないでしょうか？(ピポット)
当方もクルコンつけていますが、問題なく使えています。
参考までに！