スズキ エブリイ 「とても良くできたクルマです!」のユーザーレビュー

ドライダー大@なら ドライダー大@ならさん

スズキ エブリイ

グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
5
価格
4

とても良くできたクルマです!

2025.4.22

総評
1999年式サンバーディアスバンからの乗り換えです。
エブリイの方が優れている所は多いですが、サンバーの方が良かった所もありますが、信頼性には代えられません。
慣れの問題ですが。
ヨシ、20年乗るぞ!
満足している点
走る、止まる、曲がるは問題なし。
信頼性も折り紙つき!
不満な点
どこまで行っても「もう少し速かったら」は言わない約束ですね。
白なので運送業にしか見えないらしい。
デザイン

4

プレーンなデザインでコレを嫌いな人は少ないでしょう。
内装はさすがスズキ!という、使いやすさ。
リヤドアの窓もパワーウィンドウがつき、後席の広さも文句無しです。
走行性能

4

ハンドル切った時の感触はなんか変ですが、慣れの問題ですね。切り始めはもう少し穏やかでも良いかな。
ブレーキペダルの踏み始めがフカっとした感触なのは仕様?効き自体は文句無し。
フルタイム4WDなのでトラクションは全く不満なし。
エンジンは低回転からブーストがかかり、ロングレシオのミッションとの相性もピッタリ。かなりズボラ運転させてくれますし、回転低くて楽です。
乗り心地

3

バンなので脚が硬いのは分かった話として、シートの出来はマズマズかと。
運転席も乗り心地は悪くないんだが、サポート性は皆無のため、レカロ取り付け。
積載性

5

サンバーより幅があり、長さは減ってますが誤差レベル。いくらでも荷物載ります。
燃費

3

初給油で約14km/㍑。
文句無し。
価格

4

人気車種だけあって高い。
特にターボのマニュアルは高い!
故障経験
なし。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ エブリイ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離