スズキ エブリイ 「営業車エブリィ」のユーザーレビュー

ITec(アイテック) ITec(アイテック)さん

スズキ エブリイ

グレード:PC・ハイルーフ(AGS_0.66) 2015年式

乗車形式:仕事用

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

営業車エブリィ

2018.5.7

総評
営業上のメリットを一番に考えて購入したのでクルマの性能には期待していませんでしたが、思った以上に運転が楽しくて無駄に走りたくなります。

軽バンではありますがFRらしい挙動も気に入っています。
満足している点
荷室が広い。楽な姿勢で運転できて長距離もOK。5AGSが面白い!
何より、営業上メリットあり。どのメーカーの店舗に入っても業者だと思われ困った顔をされない。
不満な点
しいて上げるなら車内がすぐ曇る…
デザイン

-

走行性能

-

普段からMT車を運転しているので5AGSへの抵抗はなく、むしろ興味津々で選択。
シフトアップはアクセルOFFでできるが、40km/hほど出さないと3→4速にならない、急坂の直角カーブで3→2速になるとかなりもたつくなどDレンジだけだとかなり運転しずらい…ATでアクセルを踏んづけながら運転する人には向かないという営業の方の意見はその通りだと思う。
ときどきバックギアの入りが遅いのが気になる。なぜだ…

登り坂でギア固定、下り坂ではエンブレを利かすためにMレンジを使いながらアクセルOFFのギアチェンジも使って運転すればスムーズに走れます。機構自体はMTなのでエンブレはちゃんと効きます。
適切なギア選択が必要なのはMTと同じなのでMレンジはほとんど苦にはなりません。

ハイルーフなのでゆらゆらするのは仕方がないと思っていましたが、丁寧な荷重移動ができれば荷物にも優しい素早いコーナーリングができます。
乗り心地

-

多少の悪路も走りますし、荷物を守るのが一番なのでそもそも期待していませんでしたが、布シートのクッションも心地良く、軽商用車としては十分なのではないでしょうか。
積載性

-

燃費

-

メーターでは16.9km/hです。
価格

-

故障経験

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