スズキ エブリイ レビュー・評価一覧

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スズキ エブリイ 新型・現行モデル

平均総合評価

4.2

走行性能
3.6
乗り心地
3.2
燃費
3.5
デザイン
4.1
積載性
4.7
価格
3.9

総合評価分布

星5

257

星4

176

星3

80

星2

11

星1

8

537 件中 21 ~ 40 件を表示

  • サスケ兄貴 サスケ兄貴さん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    独身釣り貴族使用

    2021.6.8

    総評
    クルスロ付けてようやく満足いく仕様になった感じかな。
    満足している点
    積載性と汎用性。人気故にパーツが多い。
    不満な点
    車両強度と燃費が悪い。
    乗り心地
    走行音はうるさいのはもはや当たり前。

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  • エブリイ親父 エブリイ親父さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    da17v乗りやすい

    2021.6.7

    総評
    なんせ乗りやすい
    満足している点
    da64vからの、乗り換えだけど、17vは、乗りやすい。64vより、燃費も良いし、荷物がつめる
    不満な点
    特に
    乗り心地
    悪くはない。かと言ってよくもないだってバンだから

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  • けいみい けいみいさん

    グレード:PAリミテッド・ハイルーフ_4WD(AGS_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    AGS パートタイム4WD 希少?

    2021.6.5

    総評
    遊びや仕事では必要十分 乗り心地ではファミリーカーとしては不評かもしれません
    満足している点
    エブリイのわりには燃費がいいです AGSは動力の伝達効率のダイレクト感かよろしい 積載量はピカイチ サポカーSワイド仕様は安心できます いろいろいじれるのでたのしいですよ!
    不満な点
    エアコンの作動インターバルがうるさい AGS乗りこなすまで修行が必要 塗装がうすい? 6速仕様が欲しいところ・・・
    乗り心地
    軽バンです それなりです  ワゴン用サスに変えてもそれなりです

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  • Kannonthal Kannonthalさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    気に入っています。パートタイム4WDでないことが唯一の不満点です。

    2021.5.31

    総評
    JB64から乗り替えると速くて軽快です。シフトフィールやドライビングポジションも良好で運転が楽しめます。ただ、4WDのロックアップは舗装路では不便です。フロントのプロペラシャフトを外して後輪駆動にすること...
    満足している点
    フルタイム4WDのロックアップ特性を除いてほとんど全てに満足しています。意外な満足点がドライビングポジションです。シートやステアリングやシフトノブを変更せずに吊るしの状態でこんなにドライビングポジションの...
    不満な点
    センターデフの無い簡易フルタイム4WDシステムの特性が不満です。車庫入れでもロックアップが作動してしまい、Uターンもしにくく舗装路では不便です。ATであればトルコンで強引に進むのかもしれませんが、MTでは...
    乗り心地
    硬めのサス設定ですが、それほど不満はありません。ドイツ車的と評している人がいましたが、分かる気がします。でもワゴンのサスも試してみたくなります。

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  • まさじぃ(^^)/ まさじぃ(^^)/さん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    おとなしめに

    2021.5.30

    総評
    幅広い世代に受け入れられる車だと思います。 パーツもたくさん出てるのでカスタムもしやすい。 Nバンと乗り比べましたが、室内空間の広さ、座り心地でエブリィに決めました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たかちゃん0415 たかちゃん0415さん

    グレード:JOIN・ハイルーフ(AGS_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    居住性

    2021.5.23

    総評
    一杯荷物が乗りますww
    満足している点
    取り回しの良い点
    不満な点
    エネチャージが付けば直良
    乗り心地
    -

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  • Akichannel Akichannelさん

    グレード:PA・ハイルーフ(AGS_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    シンプルDIYで楽しむ車

    2021.5.21

    総評
    車中泊や車中飯をするにはもってこいの車です。東日本大震災の時も家代わりになった頼もしい軽バン。一家に1台軽バンの時代が来る!
    満足している点
    「貨物」扱いなので中は空っぽ。 鉄板剥き出しで磁石などがつけやすいです。
    不満な点
    ないです
    乗り心地
    動けばいい。

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  • そうちゃんLennon そうちゃんLennonさん

    グレード:JOIN DX-2 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    気軽で丁度良いクルマ

    2021.5.20

    総評
    DA64も17も大好きだけど愛着のあるDA62。古くて乗り出し価格も安くDA17を購入する価格まで投入しないでもかなり弄りまくれます(^_-)-☆
    満足している点
    基本バンでスペースが広く色々な用途で便利なのは当然として、流石後輪駆動のミッドシップ ツインカムターボのMT車!エンジン位置も低く見た目に似合わずゴーカートみたいで運転が楽しい!
    不満な点
    車高ダウンでサスペンションのストロークが少なく荒れた路面でのショックが大きい事。同乗者に評判悪いかな?(笑)
    乗り心地
    操作性と引き換えに段差乗り越え時のショックはきついです。まだセッティングで改善の余地はあると思いますが

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  • 空のジュウザ 空のジュウザさん

    グレード:PCリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    広い車内

    2021.5.17

    総評
    積載能力が高い。割り切って内装を購入後充実させるのもありと思います。購入の候補でもありましたが、内装や足回りなど装備の面で見劣りを感じ、結局パレットを選択しました。
    満足している点
    車内の広さはダントツです。大きな荷物も楽々収納。
    不満な点
    用途上当然かもしれませんが、内装が寂しい。このモデルよりも上のグレードは違った内装でした。エンジンルームはボンネットにある方が良い。
    乗り心地
    短距離しか乗れなかったので判断できません。

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  • volvo2k volvo2kさん

    グレード:JOIN・ハイルーフ(AGS_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    弄りがいのありそうな車です

    2021.5.16

    総評
    ミッドシップ、セミオートマ、4WD、メカ的な魅力と、広大なスペースが生む弄り代の多さが魅力です。。。
    満足している点
    買ったままの状態で乗ることのできない私、以前のワゴンRでは弄りがいが足りなくもやもやしてましたが、この車を発見してから、欲しくて仕方がありませんでした(≧▽≦)
    不満な点
    ギリギリまで広い分、隙間もない感じですね。小物入れなども微妙に寸足らずです。工夫します(^^♪
    乗り心地
    車高のイメージからは想像できないコーナリング性能!エンジンがセンターにあるのが利いているのでしょう。

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  • うめ会長 うめ会長さん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    仕事車

    2021.5.16

    総評
    仕事車には一番良さそう!他のは乗ったこと無いけどワラ
    満足している点
    荷物が積める。仕事しやすい
    不満な点
    内装がちょっと…でも変えるからよしワラ
    乗り心地
    段差アタックがないワラ でも変えるから今味わいますワラ

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  • 翔's 翔'sさん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    車って感じです

    2021.5.13

    総評
    乗り心地はやはりタイヤの上に乗ってるだけあって、シャコタンにするとダメですが、旧企画の軽自動車なだけあって、現行車にはない小回りと、バンなので荷物は乗りますねー笑
    満足している点
    旧原付ものせられる かっこいいトランポ車
    不満な点
    乗り心地が悪い笑
    乗り心地
    痛いが正解かと・・・

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  • menmaro menmaroさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ(MT_0.66) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    30万キロ迄頑張る

    2021.5.7

    総評
    使いやすく、乗りやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • motoking1981 motoking1981さん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    初新車

    2021.5.7

    総評
    使用用途次第で化けたりそれ以下になるクルマでもあるので何度も言い切れません
    満足している点
    ハイルーフなのでティシュとかが設置出来ます^_^
    不満な点
    軽バンなのであまり期待はしてないので…
    乗り心地
    貨物なので足は硬いですが…リーフサスに慣れてる人には、乗りづらい所があります。

    続きを見る

  • kurU.M.A kurU.M.Aさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    人生最良の買い物のひとつ

    2021.5.4

    総評
    メインはアウトドアですが、なんでも気兼ねなく積めるので生活のメインとしては最適です。
    満足している点
    商用バンってこのレベルまできてるの?と言うくらい乗り心地も悪くなく、5MTターボのおかげか街乗りは不満なし。 ほとんどエブリィワゴン寄りのバンのようです。メーターもワゴンと同じだし… 座席もそこまで酷い感...
    不満な点
    そりゃ内装はちゃちいしネジ頭も剥き出しだったりと色々ありますが…不満な点はちょこちょこ弄って改善することも容易い車です。 どうしようも無いのは2.3速あたりのギヤ比かな…もう少し煮詰めて欲しかったですm(...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かめっきー かめっきーさん

    グレード:JOIN・ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    サーフィン車に最適です

    2021.4.29

    総評
    サーフィンのトランスポーターとして満足です。
    満足している点
    室内にボードが乗り屋根にもキャリア積んで沢山荷物を載せれます。走る遊び道具のコンテナ倉庫兼、通勤快速です。目に愛嬌がありとても可愛らしい風貌ですが、なかなかに頑張って走ります。 この子はいつも頑張ってます。
    不満な点
    求めてはいけない部分ですがパワフルではないです。坂道とかは、とっても頑張ってる感満載です。頑張ってるので騒がしいです。 後ろ座席がリクライニングしない。軽貨物だから。
    乗り心地
    いつも頑張ってる声が聞こえ騒がしいです!

    続きを見る

  • あゆかパパ1 あゆかパパ1さん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ無いです

    2021.4.29

    総評
    仕事車には良いかなと。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 元整備管理者 元整備管理者さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エブリィ

    2021.4.28

    総評
    楽しい車です
    満足している点
    5agsが面白い
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • デゴイチ デゴイチさん

    グレード:- 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    丸目のロールーフ

    2021.4.26

    総評
    大変満足しております。
    満足している点
    なかなかいない、丸目のロールーフ エアコンは付いてたけど、パワステは後付け、シートも変更されてて快適!
    不満な点
    遅すぎる、坂道登らない AT2ndで引っ張りすぎ、それでもやっぱり遅い笑 へたっているのか突き上げがすごい 85キロで車体振れだす、センターアーム変えたけど変わらず…
    乗り心地
    くそ

    続きを見る

  • しがない しがないさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ターボのマニュアルっ‼

    2021.4.24

    総評
    マニュアルターボっ‼
    満足している点
    全てっ‼( `ー´)ノ
    不満な点
    リアのリクライニング…(-_-;)
    乗り心地
    -

    続きを見る

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