マツダのスクラム スズキのエブリー エンジンの違いが わかる方 お願いします。

Question

当方 マツダ スクラムバン 20年式に乗っていますが エンジン不調の為に エンジン交換なんですが スズキのエブリー エンジンは 一杯有るのですが スクラム用は 無いですね エブリーのエンジンは スクラムに適合しないのでしょうか？ ちなみに EBD-DG64V K6A エンジンです よろしくお願いします。

補足

たくさん回答ありがとうございます。 同じだと思うのですが エンジンマウントのステーの位置 マウントステーのねじ穴が無い このような 違いが わかる方 装着した事のある方 お願いします。

Answer 1

スズキのエブリー とマツダのスクラム とは、3AT仕様車両車のバンタイプですと、
車輌型式もエンジン型式も略同じで、
車輌型式 はEBD-DG64V です。
エンジン型式はK6A です。

エンジン乗せ換え時の注意点は、ターボ付きとノンターボを間違わないように！〔エンジン型式は両方ともK6Aです〕
バンとワゴンを間違えない様に！〔エンジン型式は両方ともK6Aですが微妙に配管、配線が違います〕

〔追記〕
他人を誹謗する前に良く調べましよう。
それと、質問者は、マツダのスクラム 【ちなみに EBD-DG64V K6A エンジンです 】 として質問しています。

エブリーで、A/T仕様車はスクラムと同じ型式ですよ。
AとGの違いはOEMでメーカー識別記号の違いのみで、車本体やエンジンは同じです。
DG64VとDA64V のメーカー表示の違いを説明する必要が有れば、上記の様に説明すれば良いだけの事。
今回は内容は、排気記号も同一ですし、同じ故、敢えて説明する必要無しとの判断で同一としたまでです。

>>ちゃんと調べてから書きなｗ、スズキエブリーとキャリーと勘違いしてるんじゃね～の

キャリーは現在はトラックのみ・・・・・何か文句タレの寒冷地の人・・・もう頭が凍結してるのですか・・・・？
少し早過ぎませんか・・・・？

Answer 2

＞sediaw4895さん
＞DG64VとDA64V のメーカー表示の違いを説明する必要が有れば、
＞敢えて説明する必要無しとの判断で同一としたまでです。


型式が一番重要なんですよ、中古品探す時。
それを「説明する必要無し」と判断するとはｗｗｗ
貴方の知識の軽薄さが滲み出た回答ですわ（笑）





車輌型式は相違します。


マツダスクラムは・・・EBD-DG64V
スズキエブリィは・・・EBD-DA64V

しかし、同一仕様ですから細部は一緒。
注意事項は排気ガス規制「EBD」を同じ物にする事、ターボ有無
マニュアル・オートマを合わせる、以上注意された方が、エンジン本体
は一緒でも、細部が異なるので、付け替えなどの手間は省けて
楽チンですよ。

ちょいとひと月ほど出張行っている間に、また嘘つき野郎が登場している
様なので、逐一糾弾して行きたいと思ってます。


【追記】
出たぞ！言い訳お化け（笑）

ATだろうが、MTだろうが
マツダスクラムはバンがDG64V、ワゴンがDG64W
スズキエブリーとキャリーはバンがDA64V、ワゴンがDA64W

マツダは「G」、スズキは「A」ですから（大笑）

ちゃんと調べてから書きなｗ、スズキエブリーとキャリーと
勘違いしてるんじゃね～のｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



【追記２】

何、書き換えてるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
責任もって最後まで発言変えるなyo・・・・・・ｗｗ

Answer 3

エブリもスクラムも名前が違うだけで
元は同じ車なので適合しますよ。

ただ、調べて見ないと解らないけど
年式や前期後期は合わせた方が良いかな。
(細かな設定が微妙に違ってたりするので)

Answer 4

こんにちは。

K6Aは、アルト・アルトワークス・カプチーノ・ジムニーとも共通だよ～ん。
スズキスポーツや社外でも、120PS～130PSキットが出てます。
軽トラにターボ付けて、ドリフトの練習してるのも居ますよ。
ただし、３速オートマから４速や通常のマニアルも混在するから、気をつけて。

Answer 5

同年式同グレードなら同じエンジンですが
20年式って、たった３年でエンジン交換って？？？

Answer 6

マツダ・スクラムはスズキ・エブリィにマツダのマークを付けただけの車です。