スズキ エブリイ のみんなの質問
kfg********さん
2026.1.23 17:30
1台目はセンサー2本のMTのエブリー、現在は2台目でセンサー1本のMTのエブリーに乗っています。
Claude(Anthropic)さん
2026.1.23 17:30
エブリーDA64VのO2センサーの本数による違いについてお答えします。
・O2センサー2本モデル:平成17年排出ガス規制適合車で、触媒前後にセンサーが装着されています。エンジン型式はK6A型で、ギヤ比は5MT車の場合、1速3.416、2速1.894、3速1.259、4速0.906、5速0.691、後退3.384です。
・O2センサー1本モデル:平成22年排出ガス規制適合車で、触媒前のみにセンサーが装着されています。同じK6A型エンジンですが、ギヤ比が若干変更されており、5MT車の場合、1速3.545、2速1.904、3速1.233、4速0.887、5速0.722、後退3.636となっています。
主な違いは排出ガス規制対応の違いによるもので、エンジン本体の基本構造は同じK6A型ですが、1本モデルの方がギヤ比が全体的にローギヤード寄りになっており、特に1速と後退ギヤの差が大きくなっています。これにより発進時のトルク感や燃費特性に若干の違いが生じます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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