DA64V エブリィについて質問です。 ・アイドリング時に車体が異常にガタガタ揺れる ・アクセルを踏んでも加速しないことがある

Question

この2つの症状が出たので、スズキのディーラーにお願いしたところ詳しい原因が分からないと言われました。

一応走行はできます。
症状は出たり出なかったりを繰り返します。

走行距離は約16万キロです。

何が原因なんですかね？

Answer 1

イグニッションコイルやプラグで診断器で出しただけだと死にかけの場合エラーとしてでない場合がある。

古い過走行の車はそういった微妙な不具合は怪しい場所を順番に見ていくしかありません。

Answer 2

過走行になってくると色々な部分が重なって故障を引き起こします。
原因究明にいくらでも払うから修理してくれとお願いしたら修理は引き受けてくれるでしょう

ですが バラしていく事でここも あそこも こっちもと色々見えてくる可能性があります
原因はある程度予測は付きますが16万㌔走った車にいくら修理代を掛けますか？
車自体も消耗品です
消耗してきたら交換を検討した方が良いと思います

Answer 3

ノックセンサーも逝かれるし、サーモスタットも。
圧縮も怪しいですよね。

ディーラーが頼りないって回答がありますが、原因究明にいくらでも支払うと約束すれば原因究明に何日もかけて調査しますよ。
過走行の車で、何が悪くても不思議じゃない。
悪い部品を交換して、その症状が直る保証もない。
ありとあらゆるものが悪い状態で、その症状の悪いパーツをピンポイントで当てる。
そんな神業は誰も持っていません。
可能性の高いところから整備していくだけ。
結果、複合的な要因の場合もあるので、どこかで直るでしょう。
「いくらで直る？」なんて聞き方をすれば、そんな過走行の車なんて触りたくないってのが本音です。

Answer 4

ディラーが分からない？
頼りない所ですね。
違う所で見てもらいましょう。
悪い所、原因は他の人が回答しています。

Answer 5

ダイレクトコイル

Answer 6

エンジンシリンダーヘッドバルブの伸び又は欠け、スパークプラグにエンジンオイル侵入での電気リークなど。まずはエンジン圧縮測る事です。