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『レーダーブレーキサポート警告灯点灯の検証』の口コミ

  • レーダーブレーキサポート警告灯点灯の検証

    総合評価:10点満点中2点

    投稿日:2018年9月10日

    投稿者:TKC3 さん

    乗車形式:マイカー

    メーカー・モデル:スズキ エスクード
    グレード:エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) (2017年式)

    総評
    「レーダーブレーキサポートシステム一時機能停止中」の警告灯が点灯するタイミングは数種類存在する。

    ディーラーに入庫し、検査してもらった結果は「フロントレーダーセンサー不良」だったが、部品ASSYにバックオーダーがかかっており、10月以降でないと入荷しないとの報告があった。

    それまでは我慢するが、過去どんなタイミングで点灯したか検証してみた。


    ①いつも同じ場所で点灯する

    高速道路のオービス・Nシステムが設置されている特定の場所だけ必ず点灯する。
    中にはそれらが無い場所でも決まって点灯するところがある。
    検知用の電波や自動ドアのセンサーに反応してる?


    ➁カーブが連続する場所で点灯する。

    右・左・右・左と次々コーナーが連続し、道路幅がそんなにないところで点灯する場合がある。
    こちらの電波がコーナー壁に乱反射したものに反応している?


    ③先行車の影響で点灯する

    コーナーセンサー・バックレーダーセンサーがリアバンパーなどに取り付けてある先行車がいる場合に点灯する。
    向こうのセンサーから発される電波に反応している?


    ④先行車の形状・状態で反応する。

    黒色でピカピカにボディが手入れされていたり、メッキパーツの多いクルマ、鏡面処理されたリアバンパーを装着しているトラックなどが先行車にいる場合に反応する。
    十分に車間距離を保持していても、こちらの発してる電波が先行車のボディ・パーツに鏡面反射して反応している?


    そして①は昼夜・天気に関わらない。
    ➁~④は夜間の走行時で、天気に関わらず点灯していることが共通している。


    いずれにせよ誤警報である事には変わりない。
    このような外的要因が関連しておれば、フロントセンサーを交換しても改善されないかもしれない。
    センサー自体の精度が低いのか、逆に精度が高すぎて反応してしまうのかはわからないが、交換した後に改善されたかどうか再検証することにする。
    満足している点
    満足する点などある訳ない。
    不満な点
    とにかくビックリして不安になる。
    大袈裟だが心臓に悪い。

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