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スズキ エスクード 口コミ・評価一覧

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  • 2リッタークラスで、世界で見ても本格クロカ... 投稿日: 2005年9月18日
    投稿者: (^^ゞ さん 総合評価: 2.0

    グレード: 2000JZ_4WD(5ドア_AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    2リッタークラスで、世界で見ても本格クロカン性能を持つのはエスクードだけです。モノコックだがパジェロイオも4L付きの良い車です。オンロードの快適性や内装や車の作りを求めるならラブ4をおすすめしますが本格四駆の性能を味わいたいならジムニー、エスクード、イオ、パジェロJrがおすすめです [ 続きを見る ]

  • 不満な点は上記通りですが、車としてのバラ... 投稿日: 2005年8月29日
    投稿者: おやぢぐま さん 総合評価: 4.5

    グレード: 2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式 乗車形式: その他

    不満な点は上記通りですが、車としてのバランス、オプションをつける必要が無いほどの装備の充実、なにより他社の過剰に肥満したSUVの傾向を見るにつけジャストサイズでデザイン、4Lモードのある走破性(これから本格的に確認しますが)、室内の広さと大型シート等こだわりがある者にとってはたまらない車と思います。ちなみに低速でのゴツゴツ感も高速ではしっかりとした印象で気になりません。 [ 続きを見る ]

  • クロカンの称号を捨てたオフロードSUV ... 投稿日: 2005年8月17日
    投稿者: エス君 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式 乗車形式: その他

    クロカンの称号を捨てたオフロードSUV  7月の後半に新型エスクードが届いてから早一ヶ月、走行距離も3000キロを数えるに至りました。実際所有するようになって気付かされた事は、先代までのライトクロカン車という土臭さが、よい意味で払拭されてしまったと感じます。車の機能性や使い勝手は、オフロードからオンロード寄りへ・・昔のエスクを知る者にとっては、誠に寂しい限りの話ではあるのですが・・・  3代目も"エスクード"という冠を頂いたからには、その名に恥じぬ様元気よくオフロードを走っている姿、たくさん見たいものです。林道やキャンプ、冬山スキーへとオフに出かける機会の多い家族には、お... [ 続きを見る ]

  • 前モデルから大きく進歩。スズキの車に20... 投稿日: 2005年8月10日
    投稿者: ター坊 さん 総合評価: 3.5

    グレード: 2.0XG_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    前モデルから大きく進歩。スズキの車に200万以上出すのはちょっとリスクを感じましたが質感はいいです。ボディが弱いのか?タイヤが悪いのか?振動感がネックです。 [ 続きを見る ]

  • 買って絶対後悔しない車。スズキも本気出せ... 投稿日: 2005年7月15日
    投稿者: JMKRI さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式 乗車形式: その他

    買って絶対後悔しない車。スズキも本気出せばいい車作れるんだな。さりげにリセールバリュー高いみたいだし、長く乗って高く売れるんなら損はないでしょ。 [ 続きを見る ]

  • 剛性と走行感覚がフルタイム四駆になり他社に... 投稿日: 2005年7月9日
    投稿者: どんぐり さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0XG_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    剛性と走行感覚がフルタイム四駆になり他社に比べ圧倒的に高く、ワンクラス上よりも明らかに上質! 内装も上質でシートも大型でシートヒーターまで標準。しかもフロントガラスに至っては紫外線どころか赤外線までカット!(正直これにはびっくり)。スマートキーも便利だし、オプションでつけるもの無し。その分、ドレスアップに回せるね! 長くなりましたが買ってかなりお勧めの車です。新型車という事でまず見掛けません! [ 続きを見る ]

  • 今乗ってるエスクードで4台目です。買い換え... 投稿日: 2005年3月19日
    投稿者: エスク大好き さん 総合評価: 3.5

    グレード: 5ドア2.0_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    今乗ってるエスクードで4台目です。買い換えの度に他車も考えたけど、やっぱりこの車。欠点は多いかもしれないけど、そんなのも忘れさせてくれる いい車です。 [ 続きを見る ]

  • シボレーブレイザーを中古で買おうかと... 投稿日: 2005年2月19日
    投稿者: トラッカー? さん 総合評価: 4.0

    グレード: 5ドア2.0_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    シボレーブレイザーを中古で買おうかと迷いましたが、M/Tは無いし、シボレートラッカーは輸入してないのでまず、すれ違う事はありません。しかも友人も珍しがって、受けも良いです。 [ 続きを見る ]

  • 他にはないマニアックな構造は私が考える所... 投稿日: 2005年1月23日
    投稿者: かつを大漁 さん 総合評価: 1.5

    グレード: 5ドアV62500_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    他にはないマニアックな構造は私が考える所有する楽しみの中で最も大事な自己満足を充分味わえます。とにかくここまで質素で・メカ凝って・エンジン凝って・シャーシ凝って・・・これを他のメーカーがこんな挑戦できるわけないでしょう。この世にSUZUKIがなければ乗れない車なのです。  カー雑誌の評価を見てうなずいている人は乗ってはイケマセン! [ 続きを見る ]

  • 個人的には好きな車です。 普通に走るの... 投稿日: 2005年1月15日
    投稿者: hahaha さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1600JZ_4WD(5ドア_AT_1.6) 1993年式 乗車形式: その他

    個人的には好きな車です。 普通に走るのも、特に大きな不満もないですし、 河原でのBBQや雪道にはもってこいの車ですね。 ちょっとした悪路を走れるというのは便利ですね。 これからも大事に乗っていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • 乗り続けても飽きがこない。ただマットの柄と... 投稿日: 2005年1月12日
    投稿者: もぐり さん 総合評価: 4.5

    グレード: FISフリースタイルワールドカップリミテッド_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    乗り続けても飽きがこない。ただマットの柄と車高の低さが…。 [ 続きを見る ]

  • 日頃の『アシ』としてはまあまあな出来栄え。 発売当初から15年位たちましたが、同グレード車(ノーマルを含む)に滅多に遭遇しないタマの少ない車両で 投稿日: 2004年12月30日
    投稿者: ふたみ さん 総合評価: 2.5

    グレード: 5ドア1600JZ4WD(MT) 1998年式 乗車形式: その他

    日頃の『アシ』としてはまあまあな出来栄え。 発売当初から15年位たちましたが、同グレード車(ノーマルを含む)に滅多に遭遇しないタマの少ない車両です。 ローライダーで人気の初代のラダーフレームをそのまま受けついているので、ミニトラッキン的なカスタムもできるかと思います。 ※ノーマルの頃の写真がなかったため写真は海外向けの仕様です。 [ 続きを見る ]

  • 長く乗っても飽きないが、ユーザーを選ぶ。... 投稿日: 2004年12月10日
    投稿者: 嵐田雷蔵 さん 総合評価: 3.5

    グレード: V6-2000HT(4AT) 3ドア 4WD(3ドア_4AT) 1995年式 乗車形式: その他

    長く乗っても飽きないが、ユーザーを選ぶ。 良いところも悪いところもひっくるめて、味がある。それを理解してしまった人には、手放せない、偉大なるマイナー車種。 [ 続きを見る ]

  • 年式相応として見れば100点満点。しかし... 投稿日: 2004年11月27日
    投稿者: ****************taka さん 総合評価: 4.5

    グレード: 5ドア1600JZ4WD(AT) 1991年式 乗車形式: その他

    年式相応として見れば100点満点。しかし最新の車と比較するような方には不向き。 [ 続きを見る ]

  • 自分の金で買おうとはとても思えません。少... 投稿日: 2004年11月13日
    投稿者: 自動車乗り さん 総合評価: 1.5

    グレード: 2.0_4WD(AT_5ドア) 2000年式 乗車形式: その他

    自分の金で買おうとはとても思えません。少なくてもトヨタのSUVが全ての点において勝っています。(エスクードより価格の安いRAV-4ですら) それは技術力の差に他なりません。スズキさん、奮起してください。 [ 続きを見る ]

  • 自分は車のメカニックなんで辛口なコメントに... 投稿日: 2004年10月16日
    投稿者: 匿名 さん 総合評価: 2.5

    グレード: 2000JZ_4WD(5ドア_AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    自分は車のメカニックなんで辛口なコメントになってしまったがもっと売れても良い車だと思う オフでの性能はジムニーには負けるがランクルとかには負けません 良い車です [ 続きを見る ]

  • 全体的に非常にマジメに作られていることが... 投稿日: 2004年10月16日
    投稿者: aktk さん 総合評価: 2.5

    グレード: 2.0_4WD(5ドア_MT) 2003年式 乗車形式: その他

    全体的に非常にマジメに作られていることが分かる車です。 悪路走破性は、他車にはない確かな実力を持っています。 但し、エクストレイルやCR-Vのような内装を期待している方は、大きく裏切られるかと思います。 走破性はともかく、内装、外装ともに万人受けするものではないと判断し、オススメ度は5ポイントとしておきます。 [ 続きを見る ]

  • 初代エスクードのコンセプト・デザインは自... 投稿日: 2004年10月16日
    投稿者: NONNON さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.6_4WD(AT_3ドア) 1992年式 乗車形式: その他

    初代エスクードのコンセプト・デザインは自分のカーライフにはぴったりであった。ジムニ-等のノウハウが結集されており、スズキのフラッグシップモデルだっただけあって良くできている。初代は中古車でしか買えないが、広い客層だったため良いタマも多く、維持費も安いためお勧めできますよ。 [ 続きを見る ]

  • ジムニーの開発ノウハウにより誕生した車で... 投稿日: 2004年9月3日
    投稿者: K&K さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0_4WD(5ドア_AT) 2004年式 乗車形式: その他

    ジムニーの開発ノウハウにより誕生した車であるので、他のSUV車とは一味違う体感が持てる。 [ 続きを見る ]

  • 現在走行18万キロ、そろそろ限界かな?1... 投稿日: 2004年2月29日
    投稿者: KAZU さん 総合評価: 5.0

    グレード: 5ドア1600JZ4WD(AT) 1991年式 乗車形式: その他

    現在走行18万キロ、そろそろ限界かな?13万キロ付近でフレームにヒビが… ドアロックがオートじゃないのに勝手にロックする。原因不明、誰か助けて(泣) [ 続きを見る ]

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