スズキ エスクード ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ エスクード 新型・現行モデル
588

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.5
価格
3.8

総合評価分布

星5

331

星4

178

星3

51

星2

9

星1

19

588 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後2ヶ月近く経ちましたが、 街中で...

    2007.4.18

    総評
    納車後2ヶ月近く経ちましたが、 街中では、数回見かけましたが、まだ運転中では、すれ違っていません。なので気分がいいです。 最低10年は絶対乗りたいです。
    満足している点
    とにかく、装備に対しての価格設定が他社の車にない安価で、 すごく満足できます。 そして車幅がある割には、取り回しがいいと思います。 あと車体色は、メタリックベージュ?ですが、なんだかゴールドちっくに...
    不満な点
    出足の加速がややかったるい気がしますが、 スピードに乗ればゆったり安定して走ってくれるので まずまずいけます。なので大きな不満はないです。 それと燃費がイマイチという意見があるようですが、 こ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんと言っても仕様・装備に対してお買い得...

    2007.4.16

    総評
    なんと言っても仕様・装備に対してお買い得な車です。 他のSUVに対しても圧倒的なコストパフォーマンスだと思います。 デフレの恩恵を最大限に受けた価格設定で、これから発売される車はどんどん高くなると思い...
    満足している点
    スマートキーは使い始めたらもう元には戻れません。 シートの座面がとても広くて、大柄な人にはありがたいはず。 瞬間と平均を切り替えられる燃費計もGOODです。 また、トンネルの一番多い県に住んでいます...
    不満な点
    コストダウンの影響を感じる部分もやはりあります。 内装やメータ、イルミ等の質感は今ひとつですかね。コインケースがないなど、収納類も少ないです。 シートは真っ黒で染み付いたよごれが目立ちます。 燃費も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XE_4WD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の割には、メチャメチャ装備充実!! メ...

    2007.4.15

    総評
    値段の割には、メチャメチャ装備充実!! メーターも220キロまで、ある。 アメ車見たい。 良く小さい、トレイルブレイザーって言われる(笑
    満足している点
    買って良かった~。 まだ納車されて、二週間です。 買って本当に良かったです!! 限定の車種なんですけど‥ 全くすれ違わなくて‥ 俺的には、気分良いです(^^) 値段の割には、装備よし!! スズキ⇒軽は...
    不満な点
    少し2.0では、坂道がパワー不足? かも‥ でも、2.7買えば問題無し!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「高級車」ではなく「高級感の高いクルマ」...

    2007.4.9

    総評
    「高級車」ではなく「高級感の高いクルマ」であります。実際に運転してみると、静かな室内、快適な乗り心地、質感の高い内装と、高級車の雰囲気を上手く演出していますが、そこはやはり200万円台で買える車ですので、...
    満足している点
    エクステリアデザイン、インテリアデザイン、動力性能、乗り心地、安全装備、コストパフォーマンスと、どれをとっても申し分ないです。特に、ヒーテッドドアミラーやシートヒーター、撥水ガラス、フォグランプ等々、同ク...
    不満な点
    シートのポジション調整で、座面の高さを調整する際に前後の傾きが同時に変わってくるため、適正なポジションを探るのにてこずりました。キチンと合わせないと、腰痛や尻痛に直結すると思われます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキエスクードは、運転しながら「買って...

    2007.4.8

    総評
    スズキエスクードは、運転しながら「買ってよかったなあ」といつもうれしく感じさせてくれる、そんな車であります。 この車は私にとって、その乗り心地、走行性能、そして運転のしやすさ等、何れも非の打ち所はありま...
    満足している点
    走行距離1000kmを記念して再投稿します。 はっきり言って、全てが満足であります。 その心は、 エクステリア~特に前から見た顔は、昔の愛犬を思い出す。 インテリア~これはもう気品と質感にあふれる...
    不満な点
    不満はない。皆無としか言いようが無い。 Not bad at all!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何故もっと売れないのか不思議? フロントのSマークがTなら今の倍以上は売れるかも。V6、4WDで、ESP、SRSサイド・SRSカーテンエアバック、サン

    2007.4.7

    総評
    何故もっと売れないのか不思議? フロントのSマークがTなら今の倍以上は売れるかも。V6、4WDで、ESP、SRSサイド・SRSカーテンエアバック、サンルーフ、ディスチャージランプ、イモビー、セキュリティア...
    満足している点
    高速でも安定性は抜群でエンジン音も静かです。184PSで高速での加速も問題なく低速トルクも太い。全長4.39Mで街乗りでは取り回し易い。クッションは硬いので個人の好みで異なるがロールも少ない。
    不満な点
    4駆で2.7LV6を考えると理解できるが、1Lで7KM前後の燃費。後席のヘッドレストが小さ過ぎ。後輪ブレーキがリーディング・トレーリング。スペアタイヤの加重が原因なのか、バックドアの閉まり音は、バシャーン!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SUZUKI恐るべし!! ブランドイメ...

    2007.4.1

    総評
    SUZUKI恐るべし!! ブランドイメージだけで車の評価をしちゃイカン!! この価格でこの装備は他になぃでしょ! SUVに乗りたいけど他の車種は値段が高いし…って人にチョ~お勧め☆ 乗り心地とか総合...
    満足している点
    エクステリア・インテリア・装備・走行性能…価格を考えるとほとんど満足
    不満な点
    リアゲートの閉めた音(これは不満!!) いろんな所でギシギシとか音がする(しょうがなぃ?) 運転席回りの収納が少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費さえ良ければ、私にとっては80点

    2007.3.30

    総評
    燃費さえ良ければ、私にとっては80点
    満足している点
    フロントマスクのデザインはスイフトあたりからスズキはよくなってると思う。バランスがよい車ですね
    不満な点
    燃費が悪すぎ・・・・ 今のご時世、技術が発達している割にスポーツカー並なのは、どうかと思う。 レギュラーなのが救いだが・・・ RVなのに収納が少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.7XS購入しました。 初めてのフルタイム4WD、今まで乗り継いできたFR,FF車と比べて 何の違和感もなく運転する事ができました。直進の安定性はF

    2007.3.25

    総評
    2.7XS購入しました。 初めてのフルタイム4WD、今まで乗り継いできたFR,FF車と比べて 何の違和感もなく運転する事ができました。直進の安定性はFF車よりも遥かに上です。概観は適度な角で大満足です。(...
    満足している点
    乗ってみればわかります。非常にバランスのよい車です、機能安全面標準装備で、国産高級車と遜色ありません。
    不満な点
    全長4.5mあればもっとスタイルのバランスがよいような気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これお得ですよ。 はじめはX-TRAILを買うつもりでいたのですが、カタログだけのつもりでディーラーに行ったんだけど、実車を目の当たりにしたら意外にい

    2007.3.22

    総評
    これお得ですよ。 はじめはX-TRAILを買うつもりでいたのですが、カタログだけのつもりでディーラーに行ったんだけど、実車を目の当たりにしたら意外にいい!装備が色々付いててお得!(同じ装備でX-TRAIL...
    満足している点
    意外と高級感のある車体。(スズキ意外といいんでない!って思ってしまいます。)
    不満な点
    車幅はもうちょっと小さくして欲しかった。燃費が思った程よくない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段もお手ごろで、乗っていて楽しいクルマ...

    2007.3.21

    総評
    値段もお手ごろで、乗っていて楽しいクルマです。 特に悪路走破性は優れていると思います。
    満足している点
    雪道を力強く走行できる4WD性能。 スタッドレス、チェーンなしでもスノボー行けました。 シンプルですっきりした内・外装。
    不満な点
    リアゲートをしめる音がうるさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5台目のエスクードになります。15年間で約...

    2007.3.20

    総評
    5台目のエスクードになります。15年間で約3年おきに乗り換えてきました。今まで乗り継いできて、今の車が1番乗りやすい気がします。ATはパワーがないとか、音がうるさいとか意見があるようですが、MTはパワーは...
    満足している点
    外観内装デザイン、キーレス、フルタイム4WD、シートヒーター、雪道に心強いデアイザーなど。あればいいと思うものが標準装備されていて、価格も抑えられていること。
    不満な点
    特にはないけど、あえていえば室内の小物入れが少ないことくらい。これくらいなら社外品を買い付ければ解消できます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗しました ミドルサイズのSUVが欲しくて、アウトランダー・CR-V・エスクードを試乗しました。この中では一番装備と価格のバランスが満足の行くもので

    2007.3.15

    総評
    試乗しました ミドルサイズのSUVが欲しくて、アウトランダー・CR-V・エスクードを試乗しました。この中では一番装備と価格のバランスが満足の行くものでした。ただ前者2つのミッションがCVT・5ATに比べる...
    満足している点
    ・希少性 ・価格が安い ・スズキのディーラーの対応が非常によかった(納得いくまで試乗させてくれたり) ・装備の充実度 ・他ライバル車より見晴らし・前方見切りなどよかった。
    不満な点
    ・4AT(5MTを選べばいいですが・・・) ・車幅が1810mmもある。 ・車重が1500kgを超えている。 ・下取りが良くなかった(スズキは軽には強いけど普通車には弱いんです、と店長さん) ・エスクード...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オンロード、オフロード両方に対応する硬派...

    2007.3.10

    総評
    オンロード、オフロード両方に対応する硬派なクロカン車です。 FR系4WDの為、運転もキビキビ走れるので気にいっています。 値段的にお買い得な車だと思い購入しました。
    満足している点
    車体デザイン。フルタイム4WDシステム。 ディスチャージヘッドライト.キーレススタート等、充実した装備。
    不満な点
    ATが4速。回すと五月蠅いエンジン音。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。ちょっと山奥まで遠出してみたい...

    2007.2.28

    総評
    良い車です。ちょっと山奥まで遠出してみたいと言う気にさせられます。
    満足している点
    やっぱりこのクラスで唯一のデフロック機能が装備されている事だと思います。 2.0はパワー不足とよく言われていますが、全く問題なしです。 小回りも利くし、良い車です。
    不満な点
    詰め詰めの駐車場でのは部座席の乗り降りがちょいと厳しいかな。子供だと車内に入り込み辛い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    めっちゃいい車♪ 先日、念願のこのエスクードが納車となって 早速40kmほど走りました。 それで言われているように初めの出足は少々もたつく感じが しま

    2007.2.25

    総評
    めっちゃいい車♪ 先日、念願のこのエスクードが納車となって 早速40kmほど走りました。 それで言われているように初めの出足は少々もたつく感じが しますが、それ以外は、概ね満足しています。
    満足している点
    とにかくスタイルがかっこいい!! そしてMT車を選択してよかったです。 この車の性能を引き出すにはやはりMTがいいと思います。 それとなんといっても滅多な事で、現行型のエスクードに出会わない ので気分爽快...
    不満な点
    これといってないですが、しいていうならウインカーの 音と運転席右側のパワーウインドーとパワードアロックのスイッチが小さくて少し慣れが必要ですが、全然問題ありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    60km 郊外で空いた道路でゆっくり走っているときは最高 当たり前ですが、飛ばして走るのはぜんぜん向かない 荷物のせて、どこかにいくには最適(ロード用

    2007.2.24

    総評
    60km 郊外で空いた道路でゆっくり走っているときは最高 当たり前ですが、飛ばして走るのはぜんぜん向かない 荷物のせて、どこかにいくには最適(ロード用の自転車乗せてあちこち いきました) ゆったり流すと凄...
    満足している点
    80kmくらいまでで走る分には非常に楽、速く走ると音やハンドルなど色んなところから来るプレッシャーで、速く走ろうと思わなくなります、このくらいまでで使えよ、と車に言われている気がして、私はこの 感じは好き...
    不満な点
    バックする時やっぱりタイヤが邪魔(運転しやすいのに勿体無い) 4駆にするときは止まってデフロック、4駆解除する時はバックして解除(構造を簡単にする為なのでしょう、故障はしづらいと思う) CO2センサー(リ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつまでも、色褪せない魅力ある車です。 ...

    2007.2.14

    総評
    いつまでも、色褪せない魅力ある車です。 不満な点も正直に書きましたが、スタイルと性能が高いレベルで 融合している、お手本のような車だと思うのです。 眺めて良し、乗って良し、タマ数少なく希少な...
    満足している点
    ・なんといっても、シャープでかっこいい外観のデザイン。  デザインだけで買う人がいても、おかしくない程の完成度です。  短いオーバーハング、踏ん張った感のある張り出したフェンダー、  緩やかなカーブ...
    不満な点
    ・発進時のトルクの無さ。5MTなので、3000も回せば力強いですが  2000以下は使えません。1速で4000-5000まで引っ張れば、そこ  そこ速く発進できますが そこまで回すと今度はエンジン音が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。洗車後にタバコを吸いな...

    2007.2.12

    総評
    2回目の投稿です。洗車後にタバコを吸いながらやや遠目から全体を眺めるのがお気に入り。完全に自己満足の世界に浸っております。 手入れもマメにして末永く付き合いたいです。
    満足している点
    乗っていて楽しい車。車の手入れなど無縁なドライバーでしたが、2週間と空けずに洗車するぐらいかわいい車です。
    不満な点
    スペアタイヤは何とかなりませんか? それ以外は特に不満はございません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この2月に納車され、まだ600kmくらい...

    2007.2.12

    総評
    この2月に納車され、まだ600kmくらいしか走っていませんが全く同じ車を見かけません。さすがは750台の限定、それだけでも購入した価値は十二分にありました。前車の全てが良かっただけに評価するのは可愛そうで...
    満足している点
    キャッツアイブルーの外装と内装の青色がマッチしている。さらに電動サンルーフも装備されていて、まさに至れりつくせりのコストパフォーマンスに優れた車。
    不満な点
    高速を走ると笛のような風切り音がするがルーフレールが原因か?あとは、前車の平成6年式ハイラックスサーフSSG(KZN130)に比べると一回り小さい点くらいかな。燃費はこんなものでしょう。
    乗り心地
    -

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