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スズキ エスクード 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.2 (レビュー件数 571件)

アクセス数
ランキング
146
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4175×1775×1610mm 燃料消費率 16.0km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1371cc

概要 エスクード

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキ エスクードは1988年、本格的なオフロード車としての性能と、街中での使い勝手を併せ持つ小型SUVとして誕生した。当初は1.6Lエンジンからスタートしたが、後にV6エンジンやボディバリエーションの追加を実施。3世代目にあたる現行モデルは、2005年に登場。搭載されるエンジンは1.6L直4と2L直4に加え、2.7L V6等を投入したが、2009年には2.4L直4のみとなった。駆動方式はフルタイム4WDで、トランスミッションは、5速MTと4速ATが選べる。(2016.3)

グレード一覧 1グレード エスクード 2019年10月一部改良

グレード名 1.4 4WD(AT)
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新車価格(税込) 270.8万円
発売年月 2019年10月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 4BA-YEA1S
トランスミッション フロア6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4175×1775×1610mm
車両重量 1220kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 215/55R17
タイヤ(後輪) 215/55R17
過給器 ターボ
総排気量 1371cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 47L
燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) 16.0km/L
└市街地:12.1km/L
└郊外:16.4km/L
└高速:18.3km/L
最高出力
(ps(kw)/rpm)
136(100)/5500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
21.4(210)/4000
最小回転半径 5.2m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 エスクード

レビュー 総合平均評価 4.2点(571件) エスクード

  • 来月納車です。

    評価:

    4.0

    ハンガリー娘 さん 2020.9.29

    グレード: エスクード(AT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    何で人気がないのか不思議です。 そこが魅力でもありますが。

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  • ホットハッチSUV

    評価:

    5.0

    三七三 さん 2020.8.29

    グレード: エスクード_4WD(AT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    質実剛健の欧州車、ホットハッチと呼んでいい。 軽さは正義。加速、減速、コーナー全てにおいて軽さが効いている。 人馬一体。 スイスポのターボエンジンとアイシン製6ATの組み合わせが相当に相性良い。 検討の範囲に入っているなら試乗車探すの大変だけど試乗してみるべき。同クラスのSUVと乗り比べると明らかに異質!? ラグジュアリーやスペシャリティを求める方には不向き。 もっと売れてもおかしくない不思議な車

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  • 期待以上の車でした!

    評価:

    5.0

    Akiria さん 2020.8.11

    グレード: エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ダッシュボードの堅いプラスチックを除いて、とても魅力的な走りで満足度95%! (5%は…)

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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