スズキ のみんなの質問
#meiさん
2024.9.1 21:27
見に行ってみるとバンパーが凹んでおり、ハイビームのカスタムをしているので取り付け用のバーが付いているのですが、それにも凹みが。
車本体にも左右差があるところがちらほら。
理由を聞いてびっくりしたのですが、通常ニュートラルに入れるところをドライブに入れてしまい、進んでしまったと。
そこまではまだ理解できます。
しかしありえないのが1年目の新人さんが1人で動かしていて、普通なら2人で確認しながらやる作業を新人さん1人にやれせていたと。普通なら起こるはずのない事故です。そこに1番腹が立っています。
ディーラーとしては修理と車検代2万円引きで済ませようとしており、納得いきません。
3年乗っていますが無事故でした。
内部に損傷がないか調べてほしいと言ったところ目に見える傷しか直さないと言われました。
私の要求は、内部に損傷がないか調べてほしいのと、事故車になってしまった場合に事故車になる前の金額で買い取って欲しい。と言う事なのですがそれは通るものでしょうか?
また、どの程度までの要求が通るものなのでしょうか、、?
くるまやさん
2024.9.1 21:42
内部の損傷については当然確認すべきだし、見えるところしか直さないというのもはなはだおかしい。質問者様の主張はもっともだと思います。
例えば残クレ中の無過失事故(おかまほられた等)については、修復歴車になる場合は事故による車両価値の減額分が修理費にプラスで認められるケースもあります。
ディーラーでは、おそらくこういった社内事故時に対応する損保会社があるはずなので、その損保会社を通させてくれというのも1つかと。質問者様に過失がないので、質問者様が入られている任意保険の損保会社は動けません。
そのディーラーでの修理が信用ならないのなら、近くに他のディーラーもしくは整備工場で修理するようにして、請求をかけるという方法もとれると思います。それも、損保会社を通せればスムーズかなと思うのですが。
かなりショックな出来事だと思いますが質問者様の主張は間違ってないと思いますので、大変かと思いますが頑張って下さい。
1051663273さん
2024.9.1 22:22
友人が昔スカイラインGTターボを車検に出したらディーラーの兄ちゃんが追突事故に遭い、全損に近い手傷を負いました。
この時は相手の保険もあったのでしょう、好き放題言い放題が通りました。
今回はスズキ内での事故です。
相当強く出ないとあやふやにされてしまいますので、パンチパーマの友達と交渉にあたることをオススメします。
リフレさん
2024.9.1 22:21
事故車とは、フレーム(骨格)の修正が入らなければ 事故車とは言いません
バンパーやフェンダー、ドア交換では、事故車扱いになりません。
なのでディーラーは、バンパー等を直し 車検2万引きで済ませようと 安く話をまとめたいのです。
内装確認は、まずご自身で行うことです。加害者のディーラーに見せさせれば 無かったことに隠蔽するものです。
ディーラーの作業 何でもかんでも2人作業では無いです。
移動程度 一人でしょう。そこは文句言っても しょうがないです。
ぶつけ損傷変形した部分を元通りに直してもらい 車検代金を5万円位引いてもらう程度でではないでしょうか
あまり高額請求も 恐喝まがいに取られると 裁判等になってしまいます。
任意保険加入が 国内大手損保の保険代理店加入なら 相談してみるとか弁護士を紹介してもらい 妥当な損害賠償請求をすることが出来ます。
ang********さん
2024.9.1 21:35
>事故車になってしまった場合に事故車になる前の金額で買い取って欲しい。と言う事なのですがそれは通るものでしょうか?
ディーラーがokすれば、またはディーラーが加入している保険会社がokすれば通ります。
okしない場合…貴方がその金額で買い取って欲しい旨の裁判を起こし、その判決を得たら買い取ってもらえます。
「事故車」と言う表現がわからないけれど…「修復歴」のことかな???
>また、どの程度までの要求が通るものなのでしょうか、、?
保険会社が絡むなら保険会社が認める範囲。
保険が絡まなければ、ディーラーが補償する範囲。
裁判に持ち込むなら、裁判所が決める範囲。
Naturalさん
2024.9.1 21:33
えー、それもう事故車じゃないですか…売る時に価値下がりますよね…
しかも車店でやられるなんて。向こうも価値が下がることくらいは分かるでしょうに。
まずは自動車保険会社に電話して
事故車になる前の金額で買い取って欲しいと相談されてみては?
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