ジムニーからマツダ3に乗り換えるか悩み中ですが、オフロード性能はやはり微妙でしょうか？

Answer 1

MAZDA3はモノコックでオフロード仕様では無いのでオフロードはキツいです。ジムニーほどではないですが走破性を求めるならSUVのほうがいいです。

Answer 2

オフロードが我が国には無い

Answer 3

ジムニーはランクル等の同じラダーフレームのオフローダー、
CX-3はモノコックボディーのデミオの車高を上げただけのオンロード専用車です。

札幌の市街地幹線道路は真冬でも除雪されているので、モノコックボディーのCX-3でも特に問題なく走れると思います。

ただ、郊外等の凸凹道を走るのであれば、ラダーフレームのジムニー等と違いCX-3では腹を擦りますしボディーが歪みます。

Answer 4

こんな所をmazda３で走るのか？ (笑)

微妙じゃなく… 無理。

Answer 5

＞ジムニーからマツダ3に乗り換えるか悩み中ですが、オフロード性能はやはり微妙でしょうか？

それは当然では？

単純にジムニーは地上高が200mm越えていますが、マツダ３は140mmで至って普通の高さです。
アクアと同じですね。

単純に140mmの至って普通の高さの車が除雪が遅れてる裏道等で底をガリガリ擦って何とか通過していても…

ジムニーなら60mmも高いので底を擦らず通過が可能になりますから雪道は地上高が高い方が有利になります。

もちろん、ドライバーの技量だったり効き目のあるスタッドレスタイヤでも差が出ます。

ただ、札幌で初代アクア（全てFF）が走っていないのか？で言えば違いますよね？

貴方の生活環境でも違ってくるので一概に厳しいとは言えません。
夜間早朝除雪が間に合わない時に出かける事が多い、自分の家の前は除雪が遅れる…等の差もありますから貴方の生活環境で考えましょう。

雪の無い時は乗り心地は圧倒的に良いのでメリットは多いです。

Answer 6

マツダ3 は乗用車です オフロード性能はダートのみですわだちがある所は足回りを傷つけます
負荷が掛かり シャフトを損傷したらお高いです！