スズキ「イグニス」のタイヤについて質問です。 車体は、身内から受け継いだもので、4WDです。（本人は詳しかったが諸事情で連絡不能）

Question

現在、GOOD YEARのVector For Seasons（175/60R16）というオールシーズンを履いています。ホイールはスズキのロゴが入ってるので16インチの純正だと思われます。

古くてヒビが入り「タイヤのみ４本」同種の新品を通販入手しました。交換は専門店に持ち込む予定です。

調べてたら「タイヤ交換時、エアバルブも交換するといい」（ある程度で経年劣化するため）と。エアバルブに関する質問です。

Q）エアバルブには汎用品があるのか、どう見分けたらいいのか。価格はどれくらいが妥当なのか。（＝なるべく出費を抑えたい）

タイヤ交換は、評判の良いところで行う予定ですが、たまたま休業で連絡が取れないのと、提案される費用が妥当かを知りたいためです。（持込は可で、先に入手しておいても良いかと）


もし宜しければ、上の情報から、当該イグニスに装着可能なお値打ちエアバルブのリンクを頂けると幸いです。（見分け方のレクチャーでも、どちらでも）


追伸：私の自動車知識は、詳しい方には及びませんが、自力オイル交換、ホイールごとならタイヤ交換（ホイールから外すではなく）、スロコン装着、など、DIY的なことはします。ユーザー車検も経験してます。知らない分野に、ばらつきがあります。

お手数ですがエアバルブについてお教え下さい。

Answer 1

エアバルブはJIS規格でサイズが規定されているので、車種別専用品というのありません。

エアバルブは大きく分けると2種類。金属製のバルブステムをゴムで覆った通称「ゴムバルブ」(別名スナップインバルブ)と、金属製でナットでホイールに締め込んで取り付ける「金属バルブ」(別名クランプインバルブ)です。
一般的には「ゴムバルブ」が使用されており、メーカー純正のホイールに使用されているのもゴムバルブですから、ゴムバルブに交換していれば問題有りません。
なお金属バルブに変えたからと言って別段メリットがあるわけではありません。

※厳密に言うとJIS規格では乗用車用としては長さが異なる2種類がありますが、業者に依頼する際には適正な物を取り付けてくれるので特に気にする必要も無いです。

なおタイヤ交換の際はエアバルブも同時に交換した方が良いです。エアバルブ自体は大して高いものではありませんが、タイヤ交換と同時に交換を行ったときと個別に交換を依頼した時だと工賃に大きな違いが出ます。タイヤ交換と同時の方がはるかに工賃は安くなりますし、ゴムバルブはタイヤと同様に劣化しますので、タイヤ交換時には同時にエアバルブも交換した方が良いですよ。

質問者からのお礼コメント

助かりました。ありがとうございます！

Answer 2

エアーバルブも交換でと言えばプラス1000円ちょいで交換してくれます。