スズキ のみんなの質問
法月正臣さん
2020.6.4 06:27
価で出せば中々売れるのでは。
あどれささん
2020.6.6 20:18
回答者の方々の とても造詣が深い コメントに感動しつつ 横から失礼します 笑
もし今三菱ジープが 復活したならば 一も二もなく また乗りたいですね 心より笑
失礼いたしました 汗
Hareさん
2020.6.5 11:06
皆さんがおっしゃっている通り 日本のジープはクライスラーと三菱のライセンス生産でした、
ですから多少の変更でもクライスラーの承認が必要だったようです、
知られていないのは車の寸法は全てインチで計算されていました、
ジープはアメリカのトリノの工場で作られており、旧い工場が15年ほど前に取り壊されました、
伝統の3本煙突が壊される前に見学に行きました、
今はクライスラーはイタリアのフィアット社に買収され イタリア生まれのジープが走っています、
志位八輔さん
2020.6.4 11:12
そもそもジープというのは、ウィリスに端を発しクライスラーに継承された商標で、勝手に名乗れるものではありません。
日本製ジープは、かつて三菱がクライスラーと提携を結んでいた時代にライセンス供与により生産されていたものです。
今は提携関係が終了しているので作られません。
マウンテン・ゲームさん
2020.6.4 09:19
クロカンではなく、アスファルトの上のみを走るSUVが、売れているだけです。
あくまでも、なんちゃってです。
だいたい今の我が国にオフロードなんて有りません。
uga********さん
2020.6.4 07:38
ジープは、ライセンス生産で勝手な改良は不可能でした。
だから民生用に行き詰まってパジェロを生産している。
フランスのホチキス、インドのマヒンドラもライセンス生産してた。
衝突安全ボディや歩行者保護すればデザインは変わらざるを得ない
安値で出せるほど売れないからクライスラーの倍以上でなら作れるかな?
クライスラーにライセンス料を払って・・・だと三倍か?
数千万円のジープ何か買う奴いないよね。
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