スズキ のみんなの質問

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最近はSUVが人気らしいですが、ジムニーやジープのような本格クロカンは人気ないんでしょうか。やっぱりオフロードは走らないような綺麗なSUVが人気ないんでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今、都市部でマトモなクロスカントリー車(CCV)で乗れるのは、排ガス規制の関係で、ジムニーかラングラー辺りしか無いんじゃないでしょうかね…

都市部を離れれば、三菱Jeep・ランクル70系始め、結構マトモなCCVがそこそこ走ってますよー…

でも、先の方も回答されていますが、1990年代の四駆ブームが去って、ホントに好きな人だけ、好きなCCVに乗っている今の方が、何か健康的な感じはしますね…

>やっぱりオフロードは走らないような綺麗なSUVが人気ないんでしょうか(ママ)
これは四駆ブームの頃からそうでしたよ…
車体ベコベコにして乗っているCCVもれば、ピカピカのCCVも多数走ってましたからね…

ジムニーなんかは、最近は少々神格化され過ぎじゃないでしょうかねー?…

もっとも、今の軽乗用車ジムニー(JB23)が存在するのは、パジェロミニがあったお蔭だと思いますよ。もしパジェロミニが無かったら、ジムニーは貨物車のままで、ニーズが下がって廃盤になっていたかも知れないと思います…

それほどにCCVは、実際はニーズが低いんですよね…

次期ジムニーなんて、正直更に軟弱になりそうで、怖くてたまりません(笑)ww

その他の回答 (10件)

  • 本格クロカンは今も昔も人気無いですよ~
    私が若い頃に四駆ブームがありましたが、その時ですら本格クロカンのジープやランクルの40や70、サファリ等、そして今は「本格」に入れてもらえるジムニーは不人気でした。
    人気があったのはハイラックスサーフやテラノ、パジェロ、ビッグホーン等の軟派シティ四駆でしたよ。
    そこに究極と言って良い軟派四駆システム、フルタイム四輪駆動を引っ提げて登場するのがランクル80、パジェロ、ビッグホーン等です。

    ここが四駆ブームのピークです。

    飽きられてブームが過ぎれば、街乗りで不便さばかりが目立つ四駆は売れなくなり、媚びる形で街乗りの扱い易さとアイデンティティもしくは低価格を求めて、モノコックボディで低重心だの短足な四輪独立懸架だの、しまいにゃ廉価な二駆モデルだのと、メーカーも自分が何を作ってるのか見失ってるくらいワケのわからない車になっていきます。



    ちなみに…欧州でジュークが火をつけたと言われるクロスオーバーブームですが、ハリアーやヴェゼルは少し路線が違うんですよね。
    あーゆー高価な安物で喜ぶユーザーが居ると、メーカーも何を作って良いのか判らなくなるのも理解出来なくもない(´・ω・`)…

    まぁしかし「本格」あっての「なんちゃって」なんで、本格はブレずに作り続けてほしいものです。

    例えるなら本格手打ち十割そばがうまいと知っていても、機械打ち立ち食いそばのほうが安くていつでも食べられるし、なんならお湯を注ぐだけの即席めんでも腹は膨れますからね…
    どれを選ぶかは個人の自由ですし、どれが一番売れて儲かるかは言わずもがなでしょう。

  • 一部の愛好家だけですね・・平成3年頃RV車が急激に増え始めてあちこちの場所でRV車の乗り入れが規制されました。昔は結構4WDで走れる場所が有ったのですが現在は殆どありません。

    しかし、OFFロードに有利なディゼルが規制され、4WD車が300万円超える高級車しか無くなりました。20代30代の若者が気軽に買えない金額です。

    低回転で高トルクはガソリン車は出ないのでオフロードには不利です。

    現在は4WDと言えばセダンのデカイ版と言う存在です。700万円1000万円のランドクルーザーでガタガタ道 OFFロード走っているバカは居ません。700万円の車で悪路走れますか?

    私も4WD所有していますが悪路を走った事が有りません

  • >ジムニーやジープのような本格クロカンは人気ないんでしょうか。

    一部の愛好家だけですよ。

    街走ってるの見てみりゃ圧倒的にSUVのが多いでしょ。

  • 別に本格クロカンでも
    SUVとしてにんきだとおもうよ。

  • アウトドア?取り付け道路が整備された山や海に行くのに、快適性とファッション性を兼ね備え、機械的にも全自動というのが、昨今のSUVだと思います。1980-90年代、今ほど道は整備されてなかった、オートキャンプ場もまだまだでした。雨風を防ぐのは、ウインドシールドとホロ屋根だけの製造後50年のジープで快適性皆無で家族を乗せて海に山、いきましたが、雪道でも、砂浜でも、役不足の走行性能でした。
    三菱がジープから撤退して20年近く寂しいですが、今販売のSUVがこの先廃れても、本物の四駆は細々と生きていると私は思います。先の方も述べられていますが、ナンチャッテプームは来て欲しくありません。

  • ただのファッションだけですから。
    それらを買う人は本物を求めて無いのです。

  • 人気ないです。
    でも私は好きで必要だから乗っています。流行とか人気とかは関係ありません。
    むしろブームが去ってくれてありがたいことです。ブームの頃は猫も杓子もカッコだけオフローダーってのが多くて、一緒にされるのはゴメンでした。
    オフ4が必要な人、本物をオフ4を求める人だけが乗ればいいんです。

  • ないです。
    燃費も乗り心地も悪いし。
    スポーツカーと同様、ごくごく一部が好むだけです。

  • だってクロカンしないから、
    町乗りの良い車が売れるのです。

  • ミニバンブームの前にクロカンブームがあった
    いすゞのビックホーンとか売れた時代
    今は、なん茶ってSUVが人気
    走るのは普通の道

    クロカンは燃費が悪いのと、実際に山道なんて走らない

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