スズキ のみんなの質問

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スズキのフロンクスを買おうか迷っています。フロンクスのここがいいよってところを教えて下さい!!悪いところもあれば教えて欲しいです

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回答一覧 (4件)

  • とにかくデザインは今風でカッコイイ。
    装備がてんこ盛りで同クラスの車の中ではコスパはトップクラス。
    このクラスの車では他に見た事がありませんが、前席ドアを開いた時に足元を照らしてくれるカーテシーランプが標準装備されている。
    SUVとしては全高が低めでワイドボディーなため、走行安定性が高く、遮音材もガッツリ入っているため走行時の車内は静かめ。
    直立4気筒なので3気筒エンジンより駆動音や振動が少ない。
    トランスミッションが6ATなので同クラスの車に多いCVTよりダイレクト感が有りドライビングフィールが心地良い。
    全長4m未満の車とは思えないほど後席の足元が広い。
    1070kgしかない車重の軽さと4.8mしかない最小回転半径のため、取り回しがとてもやり易い。
    スズキの安全装備はスバルのアイサイトには及ばないが、トヨタのセイフティーセンスや日産のプロパイロットと並ぶ出来の良さ。
    標準装備のナビもパナソニック製でとても優秀。

    欠点らしい欠点はありませんが、スイフトのようなスポーツモデルを期待するとエンジンが非力と感じるかもしれません。
    家族を乗せて、静かにゆったりドライブを楽しむ方におすすめの車。
    後席が広めな分、荷室は狭め。(ただし、荷室の下方向は深めなので機内持ち込みサイズのスーツケースなら4個は詰めます)

  • >スズキのフロンクスを買おうか迷っています。フロンクスのここがいいよってところを教えて下さい!!悪いところもあれば教えて欲しいです

    最近販売されたばかりの車なのですから、今の時点で欲しがると痛い目に合うかもしれませんよ。
    人柱になりたいなら直ぐにでも買いましょう。

    何となく「C-HR」と雰囲気が似てるんですよね…
    見た目は良いから飛びついて売れたのは最初だけで実際に乗ってみたら実用性が乏しくて3年待たずに手放す人が多く大人気車から不人気車に落ちて売るのも微妙な額にしかならない!と言う事になるかもしれません。

    値段が手頃だったとしても売る時に激安なんて嫌でしょ?

    正直、1年は待った方が良い車だと思いますよ。
    販売店等の感想より実際に乗った人の感想が出揃う迄待った方が無難です。

    個人的にコンパクトなので「2人」メインで利用するなら良いが、5人家族なら狭いですから乗る家族人数次第の車なのでは?

    ただ、乗るなら「廃車」迄乗ってくださいね。
    インド製ですからリセールは決して良くありませんよ。
    別にスズキに限らず海外から逆輸入した車でリセールが良かった車はありませんよ。

  • 自分なりに勉強しまくって、試乗もしました。

    重大な欠点は、フロントガラスが寝すぎているせいで
    178cmの私には圧迫感が強く、且つ交差点先頭で停止すると
    信号機が見えなくなります。
    これ、以前乗っていたスイフトスポーツでもそうでしたが
    こういう基本的なところがスズキはだめだと思います。

    ただ、それ以外はお世辞抜きで最高でした。
    基本的な走りとか、日本市場にちゃんと目を向けている所などは
    WR-Vと比較にならないほど真面目です。

    ADASの性能もちゃんと交差点対応していたりして現代スペックだし、わざわざ日本だけのためにAWDを作ったり
    高コストな6ATだったり、4穴を5穴にしたりと。
    乗り心地だって今の国内で売っているスズキ車の中で一番良いと思いますし。
    こういうところがまだスズキだなと思います。

    スズキは最高です。

  • 車高」は→高くて
    全高」は→低い

    昨今のコンセプトカーに多い→スポーツSUV」そのもの?ですね
    デメリットとしては…
    天井が低い」事からの→頭上空間の圧迫感

    シートヒーターがあるのは☆嬉しい…が
    電動パーキングブレーキ」は…頂けないね
    そして…なにより

    MTグレード☆が無い

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