スズキ セルボ のみんなの質問

解決済み
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平成19年式 スズキセルボHG21 TXに乗っています。
距離は18万キロを超えました。
最近、低速で負荷を掛けて走った時にカラカラカラとノッキングのような音がします。

また、オイルも2000キロ位走ると空になってしまいます。エンジン始動時にはマフラーから白煙も上がっています。
手入れをしていたので、外観はそれなりに綺麗なので後2年位(3万キロ)は乗りたいと思うのですが、
諦めた方がよろしいでしょうか?低予算で修理する方法はありますでしょうか?
車検(ユーザー車検)を受けるにあたってマフラーからの白煙等指摘される事項なのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

低速で負荷を掛けて走った時にカラカラカラと・180000km走行なので
スズキ純正ではない
社外品の点火プラグ
社外品のダイレクトイグニッションコイル
などを交換してみては(金額が安いので)

点火プラグ取り外し時
エンジンオイルが付着している場合
タペットカバーパッキン
タペットカバー0リング
などが原因

質問者からのお礼コメント

2018.6.24 08:57

ありがとうございます。
意外と簡単に直りそうな感じがしてきました。
後は、費用の問題ですね。

検討してみます。

その他の回答 (1件)

  • 私なら

    買い替えます。

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