スズキ セルボ のみんなの質問
ash********さん
2018.6.23 13:43
また、オイルも2000キロ位走ると空になってしまいます。エンジン始動時にはマフラーから白煙も上がっています。
手入れをしていたので、外観はそれなりに綺麗なので後2年位(3万キロ)は乗りたいと思うのですが、
諦めた方がよろしいでしょうか?低予算で修理する方法はありますでしょうか?
車検(ユーザー車検)を受けるにあたってマフラーからの白煙等指摘される事項なのでしょうか?
maz********さん
2018.6.23 13:48
低速で負荷を掛けて走った時にカラカラカラと・180000km走行なので
スズキ純正ではない
社外品の点火プラグ
社外品のダイレクトイグニッションコイル
などを交換してみては(金額が安いので)
点火プラグ取り外し時
エンジンオイルが付着している場合
タペットカバーパッキン
タペットカバー0リング
などが原因
質問者からのお礼コメント
2018.6.24 08:57
ありがとうございます。
意外と簡単に直りそうな感じがしてきました。
後は、費用の問題ですね。
検討してみます。
aho********さん
2018.6.23 14:00
私なら
買い替えます。
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