スズキ キャリイトラック 「働く車」のユーザーレビュー

働く車

2021.1.22

総評

エンジンの回転フィール。
始動時のセルの音。
個人的な感覚ですがキャリイの方が好みに合っただけです。

キャビンの収納や助手席側ミラー等はハイゼットに魅力がありますし、エンジンのフィールや安定感ならアクティを選びます。

価格と性能と現時点での安全性と、実用域での扱い安さ、全てのバランスを考えた結果の選択です。

満足している点

仕事用だから荷物積めたらそれでいいんですよ。
とか思いつつ安全装備やら快適装備が付いているのは有り難い。

不満な点

実質的ライバル車と比較して特筆すべき点が見当たらない所。

デザイン

3

ヘッドライトの形状などを考えるとハイゼットが好み。

特別仕様車なので諸々付いて仕事で使えて…と考えてキャリイ。

走行性能

4

田舎の狭い道をチョイ乗りするには最適。

ただし、調子に乗って曲がると心拍数が上がります。
普段の脚が218dとスイフトですから当たり前。

空荷は2速発進がお勧めな位低速でも粘ります。
40km/hを超えると5速オンリー。

軽トラですから。

乗り心地

4

ぴょんぴょん、ガタピシ。

それでも遥か昔に乗った古い2トントラックより快適。

軽トラですから。

積載性

5

個人的な用途で、ハイゼットジャンボとかスーパーキャリイと比較しました。

最終的な結論。

荷台は広いに越した事はない。

どの軽トラもサイズは変わらないので最も低床なのがアドバンテージ。

燃費

-

まだまだ未計測。

単純な燃費だと218dが優位かも。
コンディション次第ですが。

価格

4

中古車ですから文句はありません。
十分に頑張ってもらえたと思っています。

故障経験

納車後3日でオイルとスパナの警告灯が…。
コンピュータのリセット忘れが原因でした。

安全の為に近代的な機能を持たせるのは良いですが、年寄りの心臓には良くないです。