スズキ(MT車)のフィーラボルト、ドレーンボルトについて現役整備士様・元整備士様に質問お願いしたいです。

Question

私は今、整備の勉強をしている整備士の卵です。

スズキのMT車(エブリイやキャリィ)のフィーラボルト・ドレーンボルト(ネジの内側が四角くなってる、テーパーのタイプ)はどれぐらいで締めるのが良いのでしょうか？トルクで締めるのが一番良いとは分かってるんですが、トルク無しで締める場合の良いやり方などあれば教えてください？
私のやり方→ボルトにシールテープを巻いて外す前と同じ位の位置で締めるか同じ所より少し強めにしてます、このやり方で良いでしょうか？

Answer 1

元整備士です。

ワッシャータイプのドレーンボルトは、ワッシャーを新しくしない限り同じトルクで閉めれば位置は殆どずれませんが、テーパーボルトはシールテープの巻き具合で大きく位置が変わるので、テーパーボルトを位置締めなんてすれば、規定トルクの数倍のトルクで閉めかねない［絶対に遣ってはいけない］方法です。

方法は規定トルクで閉めるしか無く、トルクレンチが無い（面倒臭い）場合は、そのトルクを自分の腕に覚えさせるしか無いです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

10センチくらいの短いハンドルで片手で力いっぱい締める。
でも自分はプロじゃない。