スズキ キャリイトラック のみんなの質問
54564654186さん
2022.1.8 19:40
新型フェアレディZはビックマイナーチェンジとか言う人がいますが。
よく分からないのですが。
旧型フェアレディZと共通の外装部分がないのになぜビッグマイナーチェンジなのですか。
よく分からないのですが。
旧型レクサスLSのときに顔だけスピンドルグリルでビッグマイナーチェンジしたのは分かるのですが。
デリカD5が顔だけ整形してダイナミックシールドでビッグマイナーチェンジしたのは分かるのですが。
よく分からないのですが。
新型フェアレディZは全身整形ですが。
全身整形したらフルモデルチェンジなのでは。
と質問したら。
型式がZ34のまま。
という回答がありそうですが。
確かにプラットフォームはキャリ―オーバーかも知れませんが。
ですがプラットフォームを旧型から流用してフルモデルチェンジしているクルマはいくらでもいますが。
よく分からないのですが。
普通はプラットフォームて二世代くらいは続けて使うものなのでは。
それはそれとして。
新しいフェアレディZて外装も室内もエンジンも新しくなっていると思うのですが。
なのにビッグマイナーチェンジてなんなのですか。
余談ですが。
RX-7は3世代すべてシャーシは共通だったそうですが。
ブラックコルベットC8Z06さん
2022.1.12 17:20
型式をあえて同じにしたのは、型式認定費削減や新規制対策などの法のすり抜けのように感じます。
neksport5さん
2022.1.8 22:04
ビッグMCだけど。
https://www.webcartop.jp/2021/09/776769/
まるっきりの新型車だと型式変わるからね。
ま、俺は特設パビリオンでプロト見てカッコ悪いと思った。フロントマスクダサすぎ。
1150470419さん
2022.1.8 21:50
すいませんが。相変わらず長ったらしい文章で何言っているのかよく分からないのですが。
ゴッドネロスさん
2022.1.8 21:09
フルチェンですよ。981ボクスターが718ボクスターに変わった時と同じです。
アセスルファムKは蓄積するさん
2022.1.8 19:49
排ガス規制に適合できないのでマイナーチェンジということにしたらしいぞ
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