軽トラスズキキャリイトラックda62tを運転しているのですが加速チェンジのクラッチペダル操作についてです。

Question

①ゆっくり丁寧にクラッチ離してからアクセルを踏む
②クラッチ素早く離した瞬間にアクセルを踏む
他のクラッチ操作あればお願いします。まだマニュアル車初心者なのでクラッチ操作あまりわからなくてクラッチに優しい操作したいと思い質問しました。お願いします。

Answer 1

出だし出はなくシフトアップだと思います。スタートで加速してアクセルを戻すのと反対にクラッチを踏む、ギアを抜いて・中立・入れる 位のタイミング！焦る必要はありません 二、三秒かけて。(登り坂はやや早めに)
そのままポンと繋いでも走りはしますが、カックンとなるので かるくアクセルをふみなからじわっと繋ぐとスムーズになります。体験が大事です。下手くそなやつはカックンとなります。上手な観光バスなんかの運転手はスムーズです

Answer 2

加速でも減速でもクラッチのつなぎ方は同じです。
その速度でそのギアの時のエンジン回転にする。

2速で40km/hまで加速して3速にする場合
仮に2速40Km/ｈで3500rpmだったとして
3速にすればエンジン回転は下がる。
2800rpmになるならクラッチを繋ぐ時に2800rpmになるようにアクセルを踏む
減速でも同じで・・
3速2800rpmで走行中に2速にする場合
3500rpmになるので・・・クラッチを繋ぐ時に3500rpmになるようにアクセルを踏む
そして半クラは必要最小限で行う。
速度と回転数が有ってれば半クラは必要無いので素早く離す。