最近のクルマのバッテリーって突然壊れるので大変ですね！？ ホームセンターまで行って、バッテリーとカートキャリー買って、 車まで戻る、

Question

そのまえに周囲のクルマからケーブルでつながせてもらえば、
とりあえずエンジンがかかるケースも有る？無理？

バッテリーの重症度による？

いかがでしょうか！？

補足

ーー本当に最近のバッテリーは突然死するので大変ですね。 セルが回りが遅いなど前兆はあったかもしれません。 隣の車からケーブル繋いでもらってエンジンかかればラッキー 素直に買い替えて正解です。 ーーちなみにバイクの場合だと、 ポジションランプもつかない、 坂を下ってもエンジンがかからない、 最近のバッテリーは外出先で突然壊れます、 バッテリーは1年半でこわれるケースと、 5年もつケースが ーー先般、ハイブリッド車にて鉛酸蓄電池トラブル、立て続けに2件。同一車種で。 一台は、蓄電池が「沸いた」程度で済んだが、もう一台は6槽全部が破裂と、ちょっと穏やかで無い。 営業車 ーーいずれにしてもハイブリッド車には思わぬリスクがありますね？ ハイブリッド車のサブの鉛蓄電池は取扱い要注意、 ーー突然は何度かあります。 友達とラーメン屋に行って帰ろうと思った駐車場 ーー昨日までは良かったのに！いきなりか！』でしたね 今のバッテリーは内部の材質が違う(ハイブリッド)為 高出力が可能で持続性が永続きする為 突然朝エンジン始動が出来たのに 帰りは始動出来なくなるのが 今のバッテリーの特徴

Answer 1

本当に最近のバッテリーは突然死するので大変ですね。
セルが回りにくくなる（遅い）、ヘッドライト等灯火の点灯が怪しいなど前兆はあったかもしれません。

隣の車からケーブル繋いでもらってエンジンかかったところでしばらくエンジン掛けて少なくとも30分くらいは走行（バッテリー充電の為）しないと元の木阿弥。

素直に買い替えて正解です。

質問者からのお礼コメント

最近のバッテリーは外出先で突然壊れます

1年半でこわれるケースと
5年もつケースが

先般、ハイブリッド車にて鉛蓄電池トラブル多い
6槽全部が破裂
ハイブリッド車のサブの鉛蓄電池は取扱い要注意

突然は何度か
役場の駐車場

昨日までは良かったのに！いきなりか！

今のバッテリーは持続性が永続きする為
突然朝エンジン始動が出来たのに 帰りは始動出来なくなる

皆様貴重なご回答有難うございました。

Answer 2

あーーー

あなたの頭の中はマイナスイメージ！
自動車の悪口書いてますよ。いいんですか？
車に詳しい人がみたらこの人言葉大丈夫ですかって笑っちゃいますよ( ´艸｀)

普段から車を動かしていれば、ほぼバッテリー上がりを起こすことはまず少ないでしょう。あるとするとオルタネーターの電圧が上がらずバッテリーへ充電しても電気が回復しないといったところでしょう。主に夜ヘットライトを使用したり、大容量のウーハーをつけてるとそりゃバッテリーは電気がたまらずたまりにくくなったりすることはあります。キチンと定期点検して丁寧に乗っていればバッテリーは長持ちする。人の命預かって車所有してるんだったら点検は欠かさずおこなったほうがいいと思いますよ。

Answer 3

昔のバッテリーは鉛が主に使われている為段々弱ってくる事で 充電したりバッテリー交換する目安が分かりましたが 今のバッテリーは内部の材質が違う(ハイブリッド)為 高出力が可能で持続性が永続きする為 今まで何も症状が出る事なく 突然朝エンジン始動が出来たのに 帰りは始動出来なくなるのが 今のバッテリーの特徴になります 更にはアイドリングストップ機能装着している事で ガソリン消費は多少なのにセルモーター バッテリー(アイドリングストップ対応）にかなりの負担がかかる事で 最近の車にはアイドリングストップ対応は付いていません(このバッテリーは高いのに1〜2年ほどしか持ちません 装置が無ければ4〜5年は持ちます)

Answer 4

それは使い方を考えてないからだろう。
保険なりのロードサービスを使うべき。
周囲の車に迷惑だ。

Answer 5

エンジンが起動不能になるのは突然ですけど、普段から電圧を測定してれば、そろそろヤバいなというのは分かるので、そこで交換します。
で、困ったを防げますよね。わたしはそんな風にしています。

Answer 6

イメージ、国内ブランドのバッテリは、そうでもないきがする。あと、突然とは？機械は、だいたい突然こわれる。異音とか、異臭とか？

Answer 7

３年過ぎてれば寿命でしょう

とりあえずケーブルでつないでエンジンかけて、動けばホームセンターまで行けますが、最近の車はメモリー保持の問題もあるのでその対策が必要かも

メモリーキーパーを持ってないなら電装店などで交換してもらう方がいいと思います

Answer 8

個人的感想ですが、今時のバッテリーが悪いのではなく、今時のセルモーターの性能向上があるとおもいます。昔はセルモーターに大電流が必要だったので、家を出る時始動できれば、出先で突然はあまりなかった。

Answer 9

壊れていたらケーブルを繋ごうがどうしようもない

Answer 10

私は以前ＪＡＦに助けて貰いました。
自分でホームセンターは思いうかばなかった。

Answer 11

その件良く聞くけど、ホントに？と感じます。
自分の車は昔と同じく、段々とセルが弱くなり、そろそろ交換かな、となりますね。
やっすいバッテリーばかり使ってるからかな？乾電池でもエボルタ等の高いやつは、急にストン･･･と落ちる様な感じで。