スズキ カプチーノ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.8.22 09:08
こでどちらの方が長く乗れますか?
納車前には整備、オールペンはやります。
宜しくお願いします。
katochaさん
2016.8.22 09:40
ビートを勧めたいけど、カプチーノだね。
HONDAは旧車乗りには寂しい会社です。
ビートとカプチーノには詳しくありませんが、おそらく部品供給の欠品率はビートの方が高いと思います。
一方、カプチーノは会長の思い入れがあるそうなのでまだしばらくは部品の供給率が急激に落ちることはないでしょう。
ydr********さん
2016.8.25 22:50
ビートですね!
乗りがいがありますよ。
それにかっこいいし、気持ちいい。
aho********さん
2016.8.24 19:05
ビートがいいねぇ~。
カプチーノはダサいし!
楽だし!
部品あるし!
whb********さん
2016.8.24 14:00
ビートはどんどん純正部品が廃盤になっています
屋根が幌なのでハードトップに比べて気を使う
でもガレージ保管なら問題ないかも
エンジン周りの整備性が悪い、エンジンオイルや冷却水の交換ですら大変
カプチーノもタービン周りは整備性悪いけど
オイルやプラグ交換程度の整備ならかなり楽
ボディはカプチーノに比べてしっかりしていて
腐りにくいので部品さえなんとかできれば・・・
ビートはNAでターボよりエンジン回すことでパワーを得ているので
ターボより寿命が短い傾向
カプチーノは今のところ主要な純正部品は出ます
社外品やリビルドも豊富です
でもボディ腐ってるの多いからそれで廃車になることも珍しくない
ボディに致命的な腐りがなければカプチーノのほうが長く乗れます
フェンダーの中とかサイドシルの中とかフロアカーペットの下など
見えない部分がよく腐ってるのでオールペンするときは全部剥がして
確認したほうがいいですよ
saraさん
2016.8.22 18:07
ホンダのビートです。
まずなぜHONDAをスズキとなんて比べるの?
wne********さん
2016.8.22 12:01
車体自体の価格は確か、ビートの方が明らかに安いと思います。
長く乗りたいと思うなら、どちらでもお金をかければ乗れると思います。部品供給の面が心配かもしれませんが、なければないなりにいくらでも流用出来るかと…結果的に、どれだけ質問者様がお金をかけられるかにかかりますね。
ビートの方がNAなのでエンジン的にはこちらの方が耐久性あるかも。でも乗り方次第?
ATUさん
2016.8.22 09:33
>どちらの方が長く乗れますか?
いずれもまだパーツは入手出来ますので、貴方次第ですよ。
ま~NAのビートの方が整備性などでは手が出し易い。
また部品取車などでもビートが安く入手出来るので、良い。
※エンジン、ミッションは他からの流用が可能なので安心。
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