ｽｽﾞｷ ｶﾌﾟﾁｰﾉとﾎﾝﾀﾞ ﾋﾞｰﾄはどちらがオススメですか(^o^！？ 両車のいい面悪い面色々教えて下さい(^o^♪ 回答よろしくお願いします(^o^！

Answer 1

ボディに限っていえばビートのほうが数段上。以外にがっしりしてシフトもかっちりしてます。ショックとブッシュ交換でかなり復活するでしょう。でもなまじしっかりしているのでアンダーパワーが余計気になるかも。でもぶん回すと大して速くないけど気持ちよさがある。反対にカプはパワーがあるけどボディがややよわく事故車がおおいです。速いは速いけど気持ちのいい速さではない。すぐ飽きるはやさかも。長距離走って楽なのもビート。でも幌は経年劣化に弱くまともにアッシー交換で直すと結構いきます。シートの職人さんに悪いとこだけ直してもらうと比較的安く収まる。それでも多少の雨漏り、水しみは覚悟してください。あと、走行中もうるさい。カプはハードトップだからそういのはないでしょう。パーツはカプのほうが断然多いからいじって面白いのはカプ。軽だけど、両者ともけっこう年数たってるからそれなりにノウハウも忍耐も小金も必要ですよ～。もし自分で買うならカプかな

質問者からのお礼コメント

皆さん詳しくありがとうございました(^_^！

Answer 2

どちらを選んでも間違いなく楽しいカーライフがすごせますよ。
街中で楽しいのはビート。スピードが出なくても楽しめる最高の車です。運転が好きならビートが一番。
高速域ならカプチーノの方が楽しいです。音楽とか聞きたい場合もカプチーノですかね。あと雨の日も乗らなきゃいけないとか駐車場が屋根なしならカプチーノにしたほうがいいですね。ビートは雨漏りが激しいです。
ちなみに自分はカプチーノを2台乗り継ぎ16年乗ってます。

Answer 3

あなたの希望によりおすすめは変わりますが、
それなりの機動性を求めるならばカプチーノがよいでしょう。
手軽にオープンを楽しみたければビートが良いと思います。
エンジンのみを比べるとビートとカプチーノでは1クラス違うくらいの出力差があります。
しかし手軽にオープンを楽しみたいのであればビートの方が楽にオープンにできます。
まぁサーキットを走るのではなく普段の走りで楽しみたいのならビートは結構いい選択かもしれません。

Answer 4

カプチーノはパワー。速い軽がほしいならカプチーノ。安い金額で100馬力が可能。サーキットでも速い。タイヤも太いのが履ける。
ただしボディが駄目。剛性ないし錆びやすい。塩カリを撒くところでは冬に乗ってはいけない。

ビートはボディ。カプチーノより明らかに剛性が高い。錆びに普通車なみに強い。オープンがお気楽に出来る。
ただしエンジンがパワー無し。音もノーマルは力強く無い。ギア比の関係で高速道路はうるさい。エンジンそのものは丈夫だが、そろそろ配線類が内部断線しだすころ。

一長一短です。速い軽がほしいならカプチーノ。お気楽オープンカーがほしいならビートです。
どちらを買っても満足します。

Answer 5

ビートに乗ってます♪

運転の楽しさはビートが格段に上です。

これより楽しい車はないと思います。

カプチーノに比べて簡単にオープンにも出来ますし♪

そして、燃費が良い♪
僕のビートで21km/Lです♪

ただ、どちらも古い車なので維持費が結構かかりますね(汗)

Answer 6

エクステリアはビートがいいと思います。パワーはカプチーノのほうがいいと思います。
また新型ビートは、2014年に発売されます。 新型ビート画像↓
http://car-research.jp/honda/beat-7.html

Answer 7

車として面白いのはホンダビートです。
エンジンがシートの後ろにあるミッドシップレイアウトです。
自然吸気エンジンで６４馬力を出します。
ビートが発売された年に亡くなった本田宗一郎が最後に見送った4輪車です。

スズキカプチーノはフロント縦置きエンジンの
DOHCインタークーラーターボエンジンで同じ６４馬力です。
ボディやエンジンにアルミが多用されビートよりも６０キロ軽いです