スズキ カプチーノ のみんなの質問
mat********さん
2013.8.6 00:24
アルミホイールへの変更を考えていますが、
純正14インチのホイールを15インチのホイールに変えることによって、
軽量化は出来ますか?(タイヤの重さも含めて)
タイヤもネオバなどのスポーツタイヤにしたいのですが・・・
ちなみにカプチーノだと何jのホイールまで履けますか?
足回りに関して無知なもので、回答よろしくお願いします。
ID非公開さん
2013.8.6 07:57
>純正14インチのホイールを15インチのホイールに変えることによって、
軽量化は出来ますか?(タイヤの重さも含めて)
無理でしょう。
>ちなみにカプチーノだと何jのホイールまで履けますか?
6Jが無難なギリライン。
>タイヤもネオバなどのスポーツタイヤにしたいのですが・・・
どんだけ飛ばすんだ?って思いますが。
カプチは軽いから、ちょっと飛ばす程度でもプレイズレベルで必要十分だと思いますけど。
サーキットでも十分使えます。
タイヤが鳴く状態まで走りこんでますか?
タイヤが鳴かなければ、使い切ってない証拠。
軽量化もコーナーの安定化も欲しいなら、現サイズで軽量ホイールを入れましょう。
質問者からのお礼コメント
2013.8.8 21:03
たくさんのアドバイスありがとうございました!ホイールは14インチでタイヤだけ変更することにしてみます!
moi********さん
2013.8.7 12:30
>純正14インチのホイールを15インチのホイールに変えることによって、軽量化は出来ますか?(タイヤの重さも含めて)
ホイルがでかくなるといういことは重くなるということです。
>タイヤもネオバなどのスポーツタイヤにしたいのですが・・・
175/60-14でしたらネオバのAD07とダンロップのZⅡがあります。好きなほうを選んでください。
>ちなみにカプチーノだと何jのホイールまで履けますか?
6Jが無難です。
cos********さん
2013.8.6 12:59
草レースのヘボメカニックです。
コーナリングの安定性のためにインチアップを考えるのは どうかと思いますね。!
僕の車はAZ-1ですが、オーバーステアを軽減するために フロント155-65-13でホイールは純正サイズ、リヤは175-55-14で ホイールは14インチ5.5jを嵌めて試験中です。(タイヤはネオバ)
インチアップすれば なるほど限界までグリップするようになりますが、限界を越えると リカバーが難しくなります。
インチアップで安定性を求めるのは どうかと思いますね。!
つまりは スリップすると 立て直すだけの自信がないって事でしょう。?
しんさん
2013.8.6 01:06
普通に考えて大きくすれば重くなるでしょう?
純正が鉄ならともかくアルミなので、大きくても軽いものを選ばなくてはダメですが、レイズ等の鍛造品でもまず無理でしょう。
オフセット次第ですが6.5Jまでは加工なしではまります。
コーナリングの安定性と言いますが、タービン交換したような車両でなければ不要です。安定しないならそれは腕の問題です。
安定を求めるならホイールのサイズ変更でなくサス交換です。個人的にはハーフウェイのキャットウォーク。
ハイグリップタイヤはカプチーノの旋回性能を大きく変えます。大パワーでない限りヘタにグリップ上げないほうが挙動が楽しめる車です。他にガタが出ますし。
何よりブレーキがしっかりしてなきゃ無駄なので、まずはブレーキからどうぞ。
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