平均総合評価
4.5
総合評価分布
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グレード:ターボie/s(MT_0.66) 1996年式
乗車形式:その他
4
2007.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
2007.10.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
よく走りますよ! 軽自動車という枠の中では、間違いなく想像以上でした。 旧規格なのでとにかく軽く、軽快に走れます。 ツインカムのK6Aは、出だしがもた
2007.9.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
タービン交換仕様で 新車時からノーマルで5年乗り3年前にタービン交換、インジェクター交換 e-maneにて制御、給排気チューンしました。ノーマルでも十
2007.9.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
もう1度乗りたい..いい車でした。 H8年式 アルトワークス RS-Z 4WD 5年落ちで購入後5年間乗ってました。MR-2 GT より乗り換え、初め
2007.9.17
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グレード:RS/X(MT_0.55) 1989年式
乗車形式:その他
5
2007.9.15
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グレード:RS/Z(MT_0.66) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.9.13
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グレード:-
乗車形式:その他
3
2007.9.8
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グレード:ターボie/s_4WD(MT_0.66) 1995年式
乗車形式:その他
5
2007.9.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
もうすぐ5年 友人に勧められて中古(走行2万キロ)で購入し、もうすぐ5年、11万キロ達成します。何一つがたもなく、20万キロは乗れそうな予感がしてきま
2007.9.6
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グレード:ie(AT_0.66) 1995年式
乗車形式:その他
3
2007.8.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
スープラから乗換えて 街乗りには問題ないと思う。ノーマルだとレスポンス重視でそれほど早いと思わなかった。タービン変えるのが良いと思う。コーナーは軽
2007.8.22
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グレード:RS/Z(MT_0.66) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.8.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
アルトワークスを乗り継いで・・・ 以前は1999年式のアルトワークス・スポーツリミデットに乗っていました。自然に壊れるまで乗ろうと思っていたのですが・
2007.7.12
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グレード:ie(MT_0.66) 1998年式
乗車形式:その他
5
2007.7.9
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グレード:ie(MT_0.66) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.5.15
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グレード:-
乗車形式:その他
4
2007.4.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
まさに最強の軽! 同系統のエポP2からの乗り換えですが、 基が同じ車と思えない程の性能とフィーリングです。 信号発進では一緒に止まってた車に後塵を浴び
2007.4.10
ニックネーム非公開さん
グレード:RS/X(MT_0.55) 1987年式
乗車形式:その他
3
2007.4.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
★燃費の良さにびっくり★ 中古で購入して3年経ちます。選んだ中古車が当たりだったので修理故障何も無く安定して乗っています。購入してすぐにブースト計を取
2007.4.5
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