現在位置: > > > アルトワークス

スズキ アルトワークス 新型モデル
  • スズキ アルトワークス 新型モデル
  • スズキ アルトワークス 新型モデル
  • スズキ アルトワークス 新型モデル
スズキ アルトワークス 新型モデル
/
  • スズキ アルトワークス 新型モデル
  • スズキ アルトワークス 新型モデル
  • スズキ アルトワークス 新型モデル
  • アルトワークス 口コミ・評価
  • アルトワークス アクセスランキング
    176
  • アルトワークス カタログ燃費
    - km/L

スズキ アルトワークスの概要

MT車の安全性向上

エンジン始動時の誤操作による事故を防ぎ、安全性を向上させるために、MT車にクラッチスタートシステムを採用。(1999.10)

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)

マイカー登録はこちら

エクリプス クロス クリーンディーゼル、ぶっちゃけどうでしたか?

安全性と経済性の良バランス ダイハツブーン

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

pitte

みんカラサーキットチャレンジ♯3 86GRでタカスに挑む!

スズキ アルトワークス 試乗記・記事一覧

スズキ アルトワークスの記事をもっと見る

スズキ アルトワークス ニュース一覧

スズキ アルトワークスのニュースをもっと見る

スズキ アルトワークス 口コミ・評価

4.2
  • やっとお付き合いができました! グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    投稿日:2019年7月10日 投稿者:かずぅ★ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    数年前に登場して一目惚れして恋い焦がれ今回やっと縁あってお付き合いがはじまったのでいろいろ書いた不満な点もある意味満足な点であって、この子の性格なのでそれも含めて永くお付き合いしていきます(*^O^*) 好きな人の好きな人による好きな人のためのクルマなの... [ 続きを見る ]
  • 現代の(オールド)ボーイズレーサー グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    投稿日:2019年7月3日 投稿者:助六 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    車両本体価格は、実質150万円を切る価格。軽自動車の維持費でまかなえるホットハッチ。荒れた路面ではジムニー並の乗り心地、高速道路の法定速度で悪くなる燃費。80年代ホットハッチに憧れる人で弱点を飲み込める人はこれを買えば間違いない。 [ 続きを見る ]
  • 小型MT楽しむならコレ! グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    投稿日:2019年6月15日 投稿者:TASK_M さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    趣味車としては個人的には満点。 メインカーとして使うには足りない部分もあるかもしれないけど、どうせ乗せる人もいないので^^; [ 続きを見る ]
  • 軽、5Fかき回し グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2018年式

    投稿日:2019年5月31日 投稿者:アルプ~ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    安価で速い軽マニュアルに乗りたい方おすすめです しっかり5F、驚きのカチカチシフトです [ 続きを見る ]
  • ie/sですが… グレード:ie/s(4WD MT_0.66)中期型 2型 1995年式

    投稿日:2019年5月29日 投稿者:つー! さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    前車のL9ムーヴカスタムターボはタービン死亡、MRワゴンは車検切れにより乗り換えたこの子。 ドドドノーマルからちょこちょこいじって好みなスタイルにしてます。 現行はまだ高いし、C系はさすがに古い、HA21は好みが別れるし…いちばん狙いやすくて人気なのがこの型... [ 続きを見る ]

スズキ アルトワークスの口コミ・評価をもっと見る(699件)

スズキ アルトワークス 1999年10月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 660 RS/Z(MT) 660 ie(AT) 660 RS/Z(AT) 660 RS/Z 4WD(MT) 660 ie 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 111.0万円(税抜) 111.9万円(税抜) 117.0万円(税抜) 119.2万円(税抜) 121.6万円(税抜)
基本情報 発売年月 1999年10月 1999年10月 1999年10月 1999年10月 1999年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 GF-HA22S GF-HA12S GF-HA22S GF-HA22S GF-HA12S
トランスミッション 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1450mm 3395×1475×1450mm 3395×1475×1450mm 3395×1475×1455mm 3395×1475×1455mm
車両重量 690kg 750kg 700kg 740kg 800kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/55R14 155/55R14 155/55R14 155/55R14 155/55R14
タイヤ(後輪) 155/55R14 155/55R14 155/55R14 155/55R14 155/55R14
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 658cc 657cc 658cc 658cc 657cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 30L 30L 30L 30L 30L
性能 燃費(10.15モード) 21.0km/L 18.0km/L 17.6km/L 20.0km/L 18.0km/L
燃費(JC08モード) - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 64(47)/6500 60(44)/6000 64(47)/6500 64(47)/6500 60(44)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 10.8(106)/3500 8.5(83)/4000 10.8(106)/3500 10.8(106)/3500 8.5(83)/4000
最小回転半径 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m

スズキ アルトワークス みんなの質問

スズキ アルトワークスのみんなの質問をもっと見る(785件)

スズキ アルトワークス 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

スズキ アルトワークス 中古車相場推移表

スズキ アルトワークス
平均価格 32.5万円
平均走行距離 134,000km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー