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スズキ アルトワークス 1999年10月〜モデルのカタログ情報ページ

スズキ アルトワークス 1999年10月〜モデルのカタログ画像

MT車の安全性向上

エンジン始動時の誤操作による事故を防ぎ、安全性を向上させるために、MT車にクラッチスタートシステムを採用。(1999.10)

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)

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スズキ アルトワークス 1999年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 660 RS/Z(MT) 660 ie(AT) 660 RS/Z(AT) 660 RS/Z 4WD(MT) 660 ie 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 111.0 (税抜)万円 111.9 (税抜)万円 117.0 (税抜)万円 119.2 (税抜)万円 121.6 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1999年10月 1999年10月 1999年10月 1999年10月 1999年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 GF-HA22S GF-HA12S GF-HA22S GF-HA22S GF-HA12S
トランスミッション 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3395×1475×1450mm 3395×1475×1450mm 3395×1475×1450mm 3395×1475×1455mm 3395×1475×1455mm
室内長×室内幅×室内高 1700×1220×1200mm 1700×1220×1200mm 1700×1220×1200mm 1700×1220×1200mm 1700×1220×1200mm
ホイールベース 2360mm 2360mm 2360mm 2360mm 2360mm
最低地上高 125mm 125mm 125mm 135mm 135mm
車両重量 690kg 750kg 700kg 740kg 800kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 3枚 5枚 3枚 3枚 5枚
グレード 660 RS/Z(MT) 660 ie(AT) 660 RS/Z(AT) 660 RS/Z 4WD(MT) 660 ie 4WD(AT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒SOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒SOHC
エンジン形式 K6A F6A K6A K6A F6A
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 658cc 657cc 658cc 658cc 657cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 30L 30L 30L 30L 30L
性能 燃費 - - - - -
最高出力 64ps(47kw)/6500rpm 60ps(44kw)/6000rpm 64ps(47kw)/6500rpm 64ps(47kw)/6500rpm 60ps(44kw)/6000rpm
最大トルク 10.8kg・m(106N・m)/3500rpm 8.5kg・m(83N・m)/4000rpm 10.8kg・m(106N・m)/3500rpm 10.8kg・m(106N・m)/3500rpm 8.5kg・m(83N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 10.78125kg/ps 12.5kg/ps 10.9375kg/ps 11.5625kg/ps 13.333333kg/ps
最小回転半径 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m 4.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 155/55R14 155/55R14 155/55R14 155/55R14 155/55R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

スズキ アルトワークス 口コミ

4.2
  • スズキ アルトワークス グレード:アルトワークス(AGS_0.66) 2015年式

    投稿日:2018年12月11日 投稿者:まるたワークス さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    全体を通して満足です。とても楽しいです。 [ 続きを見る ]
  • スズキ アルトワークス グレード:RS/Z(4WD MT_0.66)中期型 2型 1995年式

    投稿日:2018年12月5日 投稿者:FactoryRyo さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    手足のように自在に動く。 [ 続きを見る ]
  • スズキ アルトワークス グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    投稿日:2018年11月30日 投稿者:メプシ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    走って楽しく生活の足にも使える、合理的な一台です。 あの時(どの時や)にビッグウエーブに乗って良かったと感じています。 [ 続きを見る ]
  • スズキ アルトワークス グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    投稿日:2018年11月14日 投稿者:《》 ひで 《》 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ・試乗レベルや妄想レベルではなく、自分で購入して乗っているため、満足点不満点共に実態に即していると思います、故にもし購入を検討していらっしゃる方が居れば参考にしていただけたらと思います ・アルトワー... [ 続きを見る ]
  • スズキ アルトワークス グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式

    投稿日:2018年11月14日 投稿者:allegrezza さん 乗車形式:試乗 総合評価: 4.0
    スピードを出したくなってしまいます。ボディーカラーの設定が少ないです。試乗車は黒でしたが、この中ではシルバーが良いかな。ゴールド免許が喪失しそうなので、謙虚な私には普通のアルトのFというグレードの5... [ 続きを見る ]

スズキ アルトワークス みんなの質問

  • 解決済み スズキ アルトワークス について教えてください。 アルトワークスのagsについてです。 良く言われている「シフトダ...

    「シフトダウン時のタイムラグの長さ」というものです。 先日ディーラーの営業さんと話をしている際、発売当 時のアルトワークスにはその様な点があったが、今現在発売しているアルトワークスは、また少しミッションが変わったせいでその点を改善した。 と言い切っておりました...
    • 質問した人:yao_rrrさん
    • 更新日時:2018-09-17 21:16
      回答数:7 閲覧数:137
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み スズキ アルトワークスセンターキャップシールについて アルトワークス(ha36s)に乗っています。 スズキ純正ホイー...

    スズキ純正ホイールセンターの「S」のサイズは54mmと聞いたのですが、欲しいセンターキャップシール(裏面が両面テープ)が56.5mmのサイズしかなくて困っています。 この場合、そのまま張り付けた時、ホイールナットにあたってしまいシールが付けれない可能性はあるのでしょうか...
    • 質問した人:kent123112311231さん
    • 更新日時:2018-10-24 17:11
      回答数:1 閲覧数:28
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  • 解決済み スズキのアルトワークスとアルト ターボRS、スイフト RStで悩んでおります。 どれがオススメでしょうか? 1人...

    1人乗りが殆どです。3連休以上の時は大体ドライブ旅行に出かけています! またほかにオススメあればおしえてください。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-01-29 03:11
      回答数:9 閲覧数:646
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  • 解決済み スズキ アルトワークス HA11Sのハブベアリングリアの交換したのですが、ハブベアリングリアの品番ご存知でし...

    存知でしょうか?至急教えて下さい。お願い致します。
    • 質問した人:yu3yu3yu1856さん
    • 更新日時:2017-05-12 03:07
      回答数:1 閲覧数:18
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  • 解決済み スズキのアルトワークスが評判良いらしいですが、ライバルのダイハツはミラターボXXを復活させる気はありませんか?

    ミライースをベースにしてミラがモデルチェンジし、TR-XXグレードも復活する、という噂は流れてましたね。出れば面白いとは思いますが、どうなるでしょう。 https://car-research.jp/tag/mira
    • 質問した人:ironmaiden0120さん
    • 更新日時:2018-08-07 07:38
      回答数:8 閲覧数:116
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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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