中古で初代スイスポか、新車で現行スイスポかで悩んでいます。アドバイスをお願いします。

Question

私のスタンスは、サーキットでガンガン走りたいわけではなく、郊外(海沿い、峠を含む)のドライブを楽しみたい感じです。ただ、本音ではスポーツ走行に興味はあり、定常円旋回というものを練習してみたいという野望があります。
以下にそれぞれのメリットなどを自分なりに書いてみました。(現行スイスポと重なる部分もありますがRSも書きました)

初代スイスポ
○形は断然好み
○3ドアに憧れていた(3人以上乗せる事はめったにない)
○5速マニュアルが性癖に刺さる
○NAエンジンが昔は好みだった
○イグニッションキーがたまらない
△古い分、もしスポーツ走行したくなったら負担が大きいか

現行スイスポ
○ターボ車に興味が出てきた
○安全装備が充実(今までヒヤリハッとはないが、対人事故など万が一を考えて)
○マニュアル車やガソリン車が無くなる可能性を考えると、これを買って長く乗るべきか
△形は慣れたとは言え好みではない。しかし慣れてかっこよくも見えてきた。色は好き。スポーツ走行を諦めた時に、見た目ストライクの初代にすればよかったと思う可能性あり。

現行RS
○5速マニュアルが性癖に〜
○ガソリン車でありスポーツタイプではないところが微妙に性癖に刺さる
○内装が好み
○維持費を考えるなら選択肢に入るか(あまり気にしていないが)

今は古い軽のマニュアル車に乗っているので、パワー不足は感じないと思っています。アルトワークスも考えましたが、スイフトに絞りました。
悩みすぎて大変なので、何を重視するほうがいいとか、なんでも思ったことをお願いします。他車のおすすめなどでも嬉しいです。

補足

すみません。 値段やいろいろとまだ未熟なため、とりあえずはFRは手を出さずにおこうと思いました。

Answer 1

私的にはどちらもいいと感じるので、双方試乗して決めるといいんじゃないですかね。

質問者からのお礼コメント

すみません、補足を途中で送ってしまいました。
いつかは乗り換えてやってみたいのです。そうなると見た目と合わせて、中古を選ぶ意味も大きくなる気がします。
好みが偏っているので、普通なら現行でしょうが迷います。どちらを選んでも後悔はしないかなと思えたのでこちらをベストアンサーにさせていただきます。

Answer 2

まず近所のスズキディーラーで現行MTの試乗車を置いてる店舗を探す｡
そして試乗しておいで｡
話はそこから｡

Answer 3

＞定常円旋回

下の方も回答してるけど それならなんでFFなの？
FRじゃねーと意味がねぇし


H81を今買う人って よほどメンテに詳しく レストア目的でしかないと思う
オイラもあの小型は好きだが さすがにエンジンもパワーがねえし
かなり改造しまくらないと

パワーあげて色々と「正しく」チューニングすれば 街中 峠限定であれば
そこいらのなんちゃってスポーツカーはちぎれるとは思う

この手の小型でFFで ドカンと速いのは かなり飛ばせるからな
その分 命がいくらあっても 足りないけどなｗ

Answer 4

現行型のスイスポでしょ。
新車が買えるのにあえて中古狙う意味が分かりません。
初代スイスポとは性能差がありすぎて比較にするのが可哀そうなくらいですよ。

RSとスイスポ、これも比べるのが可哀そう。
RSを買ったとしても必ず後悔するのが明らかです。
スイスポ買えるなら絶対にこちらがお勧め、あえてRSを選ぶ理由が分からない。

で・・・「定常円旋回というものを練習してみたいという野望」
購入するのはスイフトでしょ？
定常円旋回できませんよ、FRじゃないんだから。
FF車を購入する時点で定常円旋回は諦めてください。