HA36Sアルトワークスについてです。私は車高調（Blitz damper zz-r spec dsc plus）を装着したアルトワークスに乗っています。しかし、最近私事なのですが、結婚することになりまして、嫁さんの事などを考え乗り心地

Question

を良くしたいと思うようになりました。車高調を装着した状態のアルトワークスでも乗り心地を良くすることは可能ですか？またどうしたらいいですか？ 今現在減衰調節の方は一番柔らかい96段にしていますが、段差などでの乗り心地の硬さが気になります。

Answer 1

減衰力は1番柔らかいところで、助手席に乗ってもらうのは必須。
後はプリロードはかけないように

Answer 2

今のままで 段差や凸凹を 通過する時は スピードを落す事です。
かなり違います 一人の時は 今の性能を保てますから。96ならそのままで。

Answer 3

まず、社外品にしている場合、どれを選んでも乗り心地は良くなりません。
同等か、それ以下になります。（その分、走りの性能は上がりますが）
良くしたいなら、純正に戻すか（社外品よりマシ）、同じKYB製のものに変えることをオススメします。
あと、乗り心地を求めるなら、ノーマルアルトの純正を装着するかです。
性能は落ちますが、ノーマルアルトの優しい感じになります。

Answer 4

ノーマルに戻してください

Answer 5

バネ上とバネ下の固有振動数を考えてやればいいかと思います。バネ上で言うと、車体が軽いと振動数は上がります。という事は、車体の一秒間の振動数が増えます。バネ下の重量を上げると振動数は下がるので、路面からのギャップを捉えにくくなります。車体を重くするか、ホイールのインチダウンでタイヤの扁平率を上げるのもありかと思います。あくまで、個人の見解なので、期待に沿えないかもしれません。

Answer 6

乗り心地は
車重に比例します
バネ上荷重が重ければ重いほど
車は揺れずサスペンションだけが動き衝撃を吸収します

乗り心地は
人によって感じ方が違うので一概には言えませんが

車高調を着けたままとのことですので
簡単な所であれば
水を満タンに入れたポリタンクを積んでみましょう
これで乗り心地が良くなったと感じるなら

スプリングを柔らかいものに変えます